AC-456

Variante de Aradas ; AC-456
	Variante de Aradas (en gallego)
	Galicia, España
Datos de la ruta
Nombre anterior
Identificador
Tipo	Carretera convencional
Numeración	PK 0 al PK 1,57
Ancho de calzada	1 carril por sentido
Longitud	1,57 km
Administración
Administración	Junta de Galicia ;
Otros datos
Velocidad; genérica
Restricciones; viales
Orientación
Inicio	Polígono industrial del Tambre (Boisaca)
Fin	DP-0701 (Romaño)
Cruces	Polígono industrial del Tambre (Boisaca) ; DP-0701 (Romaño)
Lugares
Lugares que atraviesa	Provincia: ; La Coruña Principales lugares y ciudades: ; Boisaca (Santiago de Compostela) ; Romaño (Santiago de Compostela)
Ubicación	42°54′50″N 8°32′18″O
Siguientes rutas

La AC-456 o Variante de Aradas[1][2] es una carretera convencional de la Red Primaria Básica Complementaria de la Junta de Galicia que transcurre entre el polígono industrial de Tambre y Romaño, diseñada como una carretera limitada a 90 km/h por ser de corta distancia y de poca Intensidad media diaria (IMD). No cumplen los estándares de doble calzada (autovía), ni esta previstada para la duplicación de esta dicha carretera. La longitud de este tramo es de 1,57 kilómetros.

Fue inaugurado en 2019[3][4][5] como antigua vía para automóviles (VG-1.8) para descongestionar el tráfico del polígono industrial de Tambre a través de la carretera N-550 y el SC-20. En 2023,[6] por el cambio de la titularidad de la red de carreteras de la Junta de Galicia pasa a ser la carretera convencional de la red primaria básica complementaria con la nueva denominación AC-456.

Tramos

Denominación	Tramo	Kilómetros	Año servicio
AC-456	Polígono industrial de Tambre - DP-0701 Romaño	1,6	2019[3][4][5]

Salidas

Sentido Romaño	Sentido Polígono Industrial de Tambre	Carretera
Comienzo de Variante de Aradas AC-456 Procede de: Polígono Industrial de Tambre	Fin de Variante de Aradas AC-456 Incorporación final Polígono Industrial de Tambre Dirección final: Grijoa Chayán Tambre SC-20 Santiago de Compostela N-550 A-54 E-1 AP-9 Santiago de Compostela (norte)
Viaducto río Sarela 100 metros	Viaducto río Sarela 100 metros
Fin de Variante de Aradas AC-456 Dirección final: DP-0701 Santiago de Compostela DP-0701 Santa Comba Carballo	Inicio de Variante de Aradas AC-456 Procede de: DP-0701 Romaño	DP-0701

Referencias

«CATÁLOGO DE ESTRADAS DA REDE AUTONÓMICA DE ESTRADAS DE GALICIA (RAEGA) -XUÑO 2021-». Consultado el junio de 2021.
«Listado RAEGA». Consultado el junio de 2023.
«Feijóo califica de "inaceptable" que Galicia tenga el peor presupuesto del Estado desde hace 17 años, con una inversión que baja un 30% en la Comunidad frente a una subida del 57% en Cataluña». Consultado el 4 de febrero de 2019.
«Abierto al tráfico el vial de Aradas». Consultado el 5 de febrero de 2019.
«Entra en servicio el vial de Aradas para quitar 4.000 vehículos diarios de Vite». Consultado el 4 de febrero de 2019.
«ORDEN de 27 de marzo de 2023 por la que se actualiza el Catálogo de la Red autonómica de carreteras de Galicia». Consultado el 10 de abril de 2023.

Véase también

Datos: Q125543616

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[Catálogo_de_Carreteras_de_la_Red_Autonómica_de_Carreteras_de_Galicia-1] «CATÁLOGO DE ESTRADAS DA REDE AUTONÓMICA DE ESTRADAS DE GALICIA (RAEGA) -XUÑO 2021-». Consultado el junio de 2021.

[Actualización_RAEGA_Junio_2023-2] «Listado RAEGA». Consultado el junio de 2023.

[4_Febrero_2019-3] «Feijóo califica de "inaceptable" que Galicia tenga el peor presupuesto del Estado desde hace 17 años, con una inversión que baja un 30% en la Comunidad frente a una subida del 57% en Cataluña». Consultado el 4 de febrero de 2019.

[5_Febrero_2019-4] «Abierto al tráfico el vial de Aradas». Consultado el 5 de febrero de 2019.

[5_Febrero_2019_1-5] «Entra en servicio el vial de Aradas para quitar 4.000 vehículos diarios de Vite». Consultado el 4 de febrero de 2019.

[10_Abril_2023-6] «ORDEN de 27 de marzo de 2023 por la que se actualiza el Catálogo de la Red autonómica de carreteras de Galicia». Consultado el 10 de abril de 2023.