Ramal F9 del Ferrocarril Belgrano
| Ramal F9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación |
Argentina  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Área abastecida |
Departamentos: Departamento San Jeronimo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración |
1886 (Desde Empalme San Carlos Hasta Gessler) 1887 (Desde Loma Alta Hasta Galvez (Santa Fe)) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clausura | 1960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones principales | Estación Gálvez | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud red | 79,1 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vías | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1000 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propietario | Ferrocarril Provincial de Santa Fe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Desmantelado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas | Ferrocarril General Belgrano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | Sin operaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ubicación
El Ramal F9 pertenecía al F.C.G.B (Ferrocarril General Belgrano). Fue construido por el Ferrocarril Provincial de Santa Fe entre los Años 1886 y 1887.
Se hallaba dentro de los departamentos Las Colonias y San Jerónimo en la provincia de Santa Fe,Argentina.
Características
Era un ramal de trocha angosta (1.000 mm) cuya extensión era de 79,1 km[1]
Sus Estaciones terminales eran Empalme San Carlos & Gálvez.
La red contaba con 8 Estaciones y 1 Apeadero
| Estación | Punto Kilométrico | Vías | Estación
o Apeadero |
Empalmes
o Desvíos |
Foto |
|---|---|---|---|---|---|
| Empalme San Carlos | 15.7 | 2 | Terminal | SI
Empalme Ramales: (A Santa Fe) (A San Cristóbal) (A Santo Tome) |
 |
| Franck | 29.0 | 1 | Estación | NO |  |
| Las Tunas | 34.7 | 1 | Estación | NO | |
| San Carlos Norte | 51.1 | 1 | Estación | NO |  |
| San Carlos Centro | 56.7 | 1 | Estación | NO | |
| San Carlos Sud | 60.8 | 1 | Estación | SI
Desvío a |
 |
| Gessler | 74.8 | 1 | Estación | SI
Empalme Ramal (A Coronda) |
 |
| Loma Alta | 84.6 | 1 | Apeadero | NO | |
| Galvez | 94.8 | 2 | Terminal | NO |  |
En los Siguientes Cuadros Se Podrán Ver la Cantidad de P.A.N que Existían, Puentes, Cruces Ferroviarios y Combinaciones con Otras Lineas
| Combinaciones |
|---|
| Estacion Empalme San Carlos: |
Estacion Gessler:
Pasando Por:
|
| Estacion Galvez (Mitre): aprox 200 Mts Antes de Galvez (Belgrano)
Combinaciones con el (F.C.G.B.M) A: |
| Puentes |
|---|
| Puente de Paso Sobre Nivel:
RN 19 KM 30,4 |
| Puente Sobre Arroyo:
Arroyo Colastine |
| P.A.N |
|---|
| RP N° 6 (Franck) |
| RP N° 6 (Gessler) |
| RP N° 64 (Entre Gessler y Loma Alta) |
| RP N° 80 (Galvez) |
| Cruces de Líneas Férreas: |
|---|
| (F.C.G.B.M)
KM 59,8 (Ramal F9-F.C.G.B) |
El Ramal F9 se clausura en 1960, luego sus vías y durmientes fueron desmanteladas y sus terrenos posteriormente fueron vendidos.
