GI-20
La Variante de San Sebastián, llamada también Primer Cinturón de San Sebastián o simplemente GI-20, es una vía terrestre de doble calzada y sentido que se extiende a lo largo de la capital de Guipúzcoa que comienza en el km 12 de la AP-8 a la altura de Rentería y termina en el km 27 de la misma autopista. Tiene una longitud de 15 km.
| Primer Cinturón/Variante de San Sebastián | ||
|---|---|---|
 España | ||
| Datos de la ruta | ||
| Identificador |
 | |
| Tipo | Autovía autonómica | |
| Longitud | 15,7 km | |
| Administración | ||
| Administración |
 Diputación Foral de Guipúzcoa | |
| Orientación | ||
| • AP-1 AP-8 | Rentería | |
| • AP-1 AP-8 | Arizeta (Usúrbil) | |
La autovía discurre por el trazado antiguo de la AP-8 , inaugurada en 1972. Recibió la nomenclatura de GI-20 una vez inaugurado el Segundo Cinturón de San Sebastián por el que transcurre en la actualidad la AP-8 desde junio de 2010.[1]
Aunque sea una autovía que circunvala una ciudad, es considerada una autovía autonómica del País Vasco, igual que la BI-30 en Vizcaya. Su gestión está en manos de la Diputación Foral de Guipúzcoa.
Tramos
| Denominación | Tramo | Año servicio | km |
|---|---|---|---|
| GI-20 | Arizeta AP-1 AP-8 - Añorga GI-21 Tramo original: Arizeta AP-1 AP-8 - Añorga GI-21 Tramo: Arizeta GI-11 - Ibaeta | 2 carriles por sentido: 1974[2][3] 3 carriles por sentido: 1999[4] | 4,3 1,5 |
| GI-20 | Añorga GI-21 - Inchaurrondo | 1972[5][6] | 6,1 |
| GI-20 | Inchaurrondo - Rentería AP-1 AP-8 Tramo original: Inchaurrondo - Rentería AP-1 AP-8 Tramo: Inchaurrondo - Pasajes | 2 carriles por sentido: 1975[7][8] 3 carriles por sentido: 2005[9] | 4,5 2,5 |
Trayecto Rentería >>> Arizeta
| Velocidad | Esquema | Elemento | Salida | Enlace con | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
 |  | Inicio GI-20 en  12 de AP-8 E-70 AP-1 E-5 E-80 | |||
| |  | 2 | Pasajes Ancho San Juan Rentería | ||
 |  | Incorporación desde: GI-636 Pasajes Ancho | |||
| |  | 5A 5B | San Sebastián Alza Pasajes San Pedro San Sebastián Intxaurrondo San Sebastián Martutene Hospitales  Centro comercial | Avda. San Pedro Pº Otxoki GI-40 GI-40 Trav. Garbera | |
 | | Incorporación desde: Pasajes San Pedro San Sebastián Bidebieta | |||
| | |  | Túnel de Intxaurrondo | ||
| | | | Túnel de Polloe | ||
| | | 7 | San Sebastián Centro San Sebastián Loiola | Pº Riberas de Loiola | |
| | | | Túnel de Elkano | ||
| | | Incorporación desde: GI-40 Hospitales San Sebastián Miramón | |||
| | | Incorporación desde: San Sebastián Centro San Sebastián Amara | |||
| | | | Túnel de Aiete | ||
| | | 10 | San Sebastián Ondarreta San Sebastián Añorga | ||
| | | Incorporación desde: San Sebastián Añorga San Sebastián Ondarreta | |||
| | | 13 | Lasarte-Oria Hernani Usúrbil-Bilbao Tolosa-Vitoria Pamplona | GI-11 GI-11 GI-2132 GI-11 N-634 GI-11 N-I GI-11 N-I A-15 | |
| | | Incorporación desde: GI-11 | |||
| | |  | Área de servicio: Aritzeta | ||
| | | Zarauz-Éibar-Bilbao Vitoria-Burgos-Madrid |  AP-8 E-70 AP-1 E-5 E-80 | Fin GI-20 |
Trayecto Arizeta >>> Rentería
| Velocidad | Esquema | Elemento | Salida | Enlace con | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| | | Inicio GI-20 en 27 de AP-8 E-70 AP-1 E-5 E-80 | |||
| | | | Área de servicio: Aritzeta | ||
| | | 13 | Lasarte-Oria Hernani Usurbil-Bilbao Tolosa-Vitoria Pamplona | GI-11 GI-11 GI-2132 GI-11 N-634 GI-11 N-I GI-11 N-I A-15 | |
| | | Incorporación desde: GI-11 | |||
| | | 12 | San Sebastián Ondarreta San Sebastián Zuatzu | ||
| | | 10 | San Sebastián Añorga | ||
| | | Incorporación desde: San Sebastián Ondarreta San Sebastián Añorga | |||
| | | | Túnel de Aiete | ||
| |  |  9A | San Sebastián Centro San Sebastián Amara | ||
| | | 9B | Hospitales San Sebastián Miramón San Sebastián Martutene GI-41 A-15 Hernani-Pamplona | ||
| | | | Túnel de Elkano | ||
| | | Incorporación desde: San Sebastián Centro San Sebastián Amara | |||
| | | | Túnel de Polloe | ||
| | | | Túnel de Intxaurrondo | ||
| | | 5A | San Sebastián Altza Pasajes San Pedro | Av. P. San Pedro | |
| | | 5B | San Sebastián Intxaurrondo Centro comercial | Trav. Gabera | |
| | | Incorporación desde: San Sebastián Bidebieta San Sebastián Intxaurrondo Pasajes San Pedro | |||
| | | 2 | Pasajes Lezo Rentería Irún (por Gainchurizqueta) | ||
| | | Incorporación desde: GI-636 Pasajes Antxo Rentería | |||
| | | 0A | Oyarzun Rentería | GI-2134 | |
| | | 0B | Bilbao Vitoria-Burgos-Madrid | AP-8 E-70 AP-1 E-5 E-80 | |
| | | Irún - Francia | AP-8 E-70 AP-1 E-5 E-80 | Fin GI-20 |
Véase también
Referencias
- «Gipuzkoa actualiza su mapa de carreteras con la incorporación de nuevas vías». Consultado el 16 de junio de 2010.
- «Abierta la autopista desde Basauri a San Sebastián». Consultado el 25 de julio de 1974.
- «NODO 12/08/1974». Consultado el 12 de agosto de 1974.
- «El enlace de la N-I y la A-8 en San Sebastián se abrirá al tráfico el 28 de mayo». Consultado el 30 de abril de 1999.
- «FRANCO INAUGURO LA VARIANTE DE SAN SEBASTIÁN». Consultado el 13 de septiembre de 1972.
- «NODO 18/09/1972». Consultado el 18 de septiembre de 1972.
- «El ministro de Obras Públicas inauguró el tramo San Sebastián-Irún de la autopista Bilbao-Behobia». Consultado el 6 de septiembre de 1975.
- «NODO 22/09/1975». Consultado el 22 de septiembre de 1975.
- «Abiertos al tráfico los túneles de la variante». Consultado el 18 de agosto de 2007.
| Control de autoridades |
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|---|
Datos: Q312235
Enlaces externos
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