Estación de Ferrocarriles de Montevideo
La Estación de Ferrocarriles de Montevideo, también denominada Estación Central, es la principal estación de trenes en Montevideo y en Uruguay, ya que tras el cierre de la Estación Central General Artigas en 2003, esta nueva estación ejerce como estación central.
| Estación Montevideo | |||||||||
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|  Interior de la nueva estación de Montevideo, año 2010. | |||||||||
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 34°53′39″S 56°11′42″O | ||||||||
| Dirección | Paraguay y Nicaragua | ||||||||
| Barrio | La Aguada | ||||||||
| Municipio | Municipio B | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Otros nombres | Nueva terminal de pasajeros | ||||||||
| Inauguración | 1 de marzo de 2003 | ||||||||
| Servicios |       | ||||||||
| Conexiones | |||||||||
| N.º de andenes | 2 | ||||||||
| N.º de vías | 4 | ||||||||
| Operador | Ferrocarriles del Estado | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Uso | Trenes | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | AFE | ||||||||
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Historia
    

A raíz de la implementación del Plan Fénix la Estación Central General Artigas fue cerrada el 1 de marzo de 2003 y reemplazada por una nueva y pequeña estación a 500 metros hacia el norte del antiguo edificio.[1]
El nuevo edificio que alberga actualmente a la Estación Central fue construido en 1999 e inaugurado en 2003. Se estima que el reemplazo de dicha estación, trajo consecuencias en la disminución de servicios y pasajeros.[2]
Servicios
    

Los servicios de pasajeros fueron suspendidos, y serán reactivados una vez finalicen las obras del "Proyecto Ferrocarril Central". La Administración de Ferrocarriles del Estado brindaba servicios de pasajeros hacia las ciudades de Las Piedras, Progreso y Veinticinco de Agosto. Así como también hacia Empalme Olmos.
Véase también
    
    
Referencias
    
- «Estación de Trenes de Montevideo». Búsqueda. 19 de agosto de 2021. Consultado el 26 de noviembre de 2021.
- «Estación de Trenes de Montevideo».
Enlaces externos
    
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