Anexo:Ronda de Silverstone de GP2 Series 2006

Ronda de Silverstone de 2006
	GP2 Series
	; Ronda 6 de 11 de la ; temporada 2006 de GP2 Series
Datos generales
Sede	Circuito de Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra; Reino Unido
Fecha	10 y 11 de junio de 2006
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 5,141
Carrera larga
Fecha	10 de junio
Vueltas	36
Resultados
Pole position
Piloto	Adam Carroll; Racing Engineering
Tiempo	1:29.104
Podio
Primero	Lewis Hamilton ; ART Grand Prix
Segundo	Timo Glock ; iSport International
Tercero	Adam Carroll ; Racing Engineering
Vuelta rápida
Piloto	Lewis Hamilton; ART Grand Prix
Tiempo	1:32.505
Carrera corta
Fecha	11 de junio
Vueltas	23
Resultados
Podio
Primero	Lewis Hamilton; ART Grand Prix
Segundo	Adam Carroll; Racing Engineering
Tercero	Clivio Piccione; DPR Direxiv
Vuelta más rápida
Piloto	Lewis Hamilton; ART Grand Prix
Tiempo	1:31.313
Cronología

La ronda de Silverstone de 2006 fue la sexta ronda de la temporada 2006 de GP2 Series celebrada el 10 y 11 de julio en el Circuito de Silverstone, Northamptonshire.

La carrera larga fue ganada por Lewis Hamilton, seguido de Timo Glock y Adam Carroll,[1] mientras que la carrera corta fue ganada también por Hamilton, seguido de Carroll y Clivio Piccione.[2]

Clasificación

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Tiempo	Parrilla
1	9	Adam Carroll	Racing Engineering	1:29.104	1
2	2	Lewis Hamilton	ART Grand Prix	1:29.108	2
3	1	Alexandre Prémat	ART Grand Prix	1:29.134	3
4	11	Nelson Piquet, Jr.	Piquet Sports	1:29.160	4
5	8	Timo Glock	iSport International	1:29.300	5
6	27	Andreas Zuber	Trident	1:29.400	6
7	22	Lucas Di Grassi	Durango	1:29.404	7
8	26	Gianmaria Bruni	Trident	1:29.546	8
9	21	Clivio Piccione	DPR Direxiv	1:29.548	9
10	16	Giorgio Pantano	FMS International	1:29.729	10
11	3	Michael Ammermüller	Arden International	1:29.869	11
12	14	Ferdinando Monfardini	DAMS	1:29.890	12
13	15	Franck Perera	DAMS	1:29.903	13
14	7	Ernesto Viso	iSport International	1:29.937	14
15	24	Adrián Vallés	Campos Racing	1:30.351	15
16	18	Hiroki Yoshimoto	BCN Competición	1:30.484	16
17	12	Alexandre Negrão	Piquet Sports	1:30.526	17
18	5	José María López	Super Nova Racing	1:31.097	18
19	10	Javier Villa	Racing Engineering	1:31.178	19
20	20	Mike Conway	DPR Direxiv	1:31.309	20
21	23	Sergio Hernández	Durango	1:31.321	21
22	4	Neel Jani	Arden International	1:31.334	22
23	6	Fairuz Fauzy	Super Nova Racing	1:31.506	23
24	25	Félix Porteiro	Campos Racing	1:31.624	24
25	19	Luca Filippi	BCN Competición	1:31.836	25
26	17	Jason Tahincioglu	FMS International	1:33.834	26

Fuente:[3]

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	2	Lewis Hamilton	ART Grand Prix	36	1:00:53.888	2	10+1
2	8	Timo Glock	iSport International	36	+5.014	5	8
3	9	Adam Carroll	Racing Engineering	36	+6.145	1	6+2
4	11	Nelson Piquet, Jr.	Piquet Sports	36	+6.436	4	5
5	16	Giorgio Pantano	FMS International	36	+8.728	10	4
6	1	Alexandre Prémat	ART Grand Prix	36	+12.985	3	3
7	21	Clivio Piccione	DPR Direxiv	36	+15.146	9	2
8	25	Félix Porteiro	Campos Racing	36	+17.088	24	1
9	24	Adrián Vallés	Campos Racing	36	+17.959	15
10	20	Mike Conway	DPR Direxiv	36	+23.061	20
11	6	Fairuz Fauzy	Super Nova Racing	36	+25.174	23
12	17	Jason Tahincioglu	FMS International	36	+36.333	26
13	10	Javier Villa	Racing Engineering	36	+55.030	19
Ret	27	Andreas Zuber	Trident	30	Trompo	6
Ret	19	Luca Filippi	BCN Competición	29	Caja de cambios	25
NC	4	Neel Jani	Arden International	28	No clasificado	22
Ret	26	Gianmaria Bruni	Trident	26	Caja de cambios	8
Ret	18	Hiroki Yoshimoto	BCN Competición	24	Caja de cambios	16
Ret	14	Ferdinando Monfardini	DAMS	20	Accidente	12
Ret	7	Ernesto Viso	iSport International	18	Caja de cambios	14
Ret	22	Lucas Di Grassi	Durango	16	Alerón	7
Ret	3	Michael Ammermüller	Arden International	7	Radiador	11
Ret	12	Alexandre Negrão	Piquet Sports	1	Daños por colisión	17
Ret	15	Franck Perera	DAMS	0	Trompo	13
Ret	5	José María López	Super Nova Racing	0	Accidente	18
DSQ	23	Sergio Hernández	Durango	39	Descalificado[4]	21

Fuente:[3]

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	2	Lewis Hamilton	ART Grand Prix	23	37:27.225	8	6+1
2	9	Adam Carroll	Racing Engineering	23	+10.040	6	5
3	21	Clivio Piccione	DPR Direxiv	23	+11.025	2	4
4	16	Giorgio Pantano	FMS International	23	+11.896	4	3
5	11	Nelson Piquet, Jr.	Piquet Sports	23	+12.106	5	2
6	8	Timo Glock	iSport International	23	+15.133	7	1
7	6	Fairuz Fauzy	Super Nova Racing	23	+19.572	11
8	7	Ernesto Viso	iSport International	23	+21.268	19
9	19	Luca Filippi	BCN Competición	23	+22.580	15
10	15	Franck Perera	DAMS	23	+22.888	22
11	20	Mike Conway	DPR Direxiv	23	+23.778	10
12	12	Alexandre Negrão	Piquet Sports	23	+24.885	21
13	10	Javier Villa	Racing Engineering	23	+29.711	13
14	5	José María López	Super Nova Racing	23	+31.982	23
15	26	Gianmaria Bruni	Trident	23	+36.412	17
16	17	Jason Tahincioglu	FMS International	23	+54.863	12
17	18	Hiroki Yoshimoto	BCN Competición	21	+2 vueltas	18
Ret	24	Adrián Vallés	Campos Racing	13	Caja de cambios	9
Ret	4	Neel Jani	Arden International	5	Accidente	16
Ret	3	Michael Ammermüller	Arden International	5	Accidente	20
Ret	1	Alexandre Prémat	ART Grand Prix	2	Retirado	3
Ret	27	Andreas Zuber	Trident	0	Accidente	14
DSQ	25	Félix Porteiro	Campos Racing	23	Descalificado[5]	1
DNS	14	Ferdinando Monfardini	DAMS	0	No salió	26
EX	22	Lucas Di Grassi	Durango	0	Excluido	24
EX	23	Sergio Hernández	Durango	0	Excluido	25

Fuente:[3]

Pos.	Piloto	Puntos
1	Lewis Hamilton	63
2	Nelson Piquet, Jr.	54
3	Alexandre Prémat	39
4	Ernesto Viso	26
5	Michael Ammermüller	25

Pos.	Escudería	Puntos
1	ART Grand Prix	102
2	Arden International	50
3	Piquet Sports	45
4	iSport International	41
5	Trident	24

«2006 Silverstone GP2 | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). Consultado el 11 de abril de 2019.
«2006 Silverstone GP2 | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). Consultado el 11 de abril de 2019.
«2006 GP2 Series». TeamDan (en inglés). Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2018. Consultado el 11 de abril de 2019. «Round 6: Silverstone, 10th-11th June».
Sergio Hernández fue descalificado por una modificación ilegal de alerón.
Félix Porteiro fue descalificado por una columna de dirección ilegal después de la inspección técnica.

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