Anexo:Putrajaya ePrix de 2014
El Putrajaya ePrix de 2014, oficialmente 2014 FIA Formula E Putrajaya ePrix, fue una carrera de coches eléctricos del campeonato de la FIA Fórmula E que transcurrió el 22 de noviembre de 2014 en el Circuito Callejero de Putrajaya, Malasia. Fue la segunda carrera en la historia de este campeonato de monoplazas eléctricos.
| Putrajaya ePrix de 2014 2014 FIA Formula E Ycapital Management Putrajaya ePrix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| FIA Fórmula E | |||||
![]() Prueba 2 de 10 de la Temporada 2014-15 de la FIA Fórmula E | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito Callejero de Putrajaya, Putrajaya | ||||
| Fecha | 22 de noviembre del 2014 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 2,56 | ||||
| Distancia total |
31 vueltas 79,36 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
e.dams Renault | ||||
| Tiempo | 1:21.779 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
| ||||
| Segundo |
| ||||
| Tercero |
| ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Virgin Racing | ||||
| Tiempo | 1:24.429 en la vuelta 20 | ||||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||||
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Entrenamientos libres
Primeros libres
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Virgin Racing | 1:21.496 | 20 | ||
| 2 | 7 | Dragon Racing | 1:22.043 | +0.547 | 19 | |
| 3 | 9 | e.dams Renault | 1:22.256 | +0.760 | 17 | |
| 4 | 6 | Dragon Racing | 1:22.584 | +1.088 | 19 | |
| 5 | 8 | e.dams Renault | 1:22.674 | +1.283 | 21 | |
| 6 | 5 | Mahindra Racing | 1:22.825 | +1.329 | 23 | |
| 7 | 28 | Andretti | 1:22.961 | +1.465 | 19 | |
| 8 | 27 | Andretti | 1:23.287 | +1.791 | 10 | |
| 9 | 99 | China Racing | 1:23.370 | +1.874 | 25 | |
| 10 | 10 | Trulli | 1:23.414 | +1.918 | 12 | |
| 11 | 21 | Mahindra Racing | 1:24.532 | +3.036 | 24 | |
| 12 | 3 | Virgin Racing | 1:24.671 | +3.175 | 17 | |
| 13 | 11 | Audi Sport ABT | 1:24.825 | +3.329 | 22 | |
| 14 | 66 | Audi Sport ABT | 1:24.826 | +3.330 | 21 | |
| 15 | 30 | Venturi | 1:25.287 | +3.791 | 17 | |
| 16 | 23 | Venturi | 1:25.338 | +3.842 | 17 | |
| 17 | 77 | Amlin Aguri | 1:26.174 | +4.678 | 13 | |
| 18 | 55 | Amlin Aguri | 1:26.373 | +4.877 | 15 | |
| 19 | 88 | China Racing | 1:26.620 | +5.124 | 22 | |
| 20 | 18 | Trulli | 1:27.360 | +5.864 | 15 |
Carrera
Resultados
| Pos. | No. | Piloto | Equipo | Vuelta | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Virgin Racing | 31 | 51:11.979 | 2 | 25 | |
| 2 | 11 | Audi Sport ABT | 31 | + 4.175 | 18 | 18 | |
| 3 | 9 | e.dams Renault | 31 | + 5.739 | 19 | 15 | |
| 4 | 8 | e.dams Renault | 31 | + 9.552 | 11 | 15[1]' | |
| 5 | 7 | Dragon Racing | 31 | + 13.722 | 20 | 10 | |
| 6 | 5 | Mahindra Racing | 31 | + 17.158 | 5 | 8 | |
| 7 | 6 | Dragon Racing | 31 | + 18.621 | 1 | 6 | |
| 8 | 55 | Amlin Aguri | 31 | +19.926 | 10 | 4 | |
| 9 | 3 | Virgin Racing | 31 | +20.053 | 17 | 4[2] | |
| 10 | 66 | Audi Sport ABT | 31 | +45.663 | 3 | 1 | |
| 11 | 88 | China Racing | 31 | +55.833 | 15 | ||
| 12 | 30 | Venturi | 31 | +56.626 | 12 | ||
| 13 | 28 | Andretti | 31 | +1:05.036 | 9 | ||
| 14 | 21 | Mahindra Racing | 30 | Collision | 8 | ||
| DSQ | 27 | Andretti | 30 | Accident damage | 13 | ||
| 15 | 77 | Amlin Aguri | 28 | +3 vueltas | 16 | ||
| 16 | 10 | Trulli | 28 | +3 vueltas | 5 | ||
| 17 | 99 | China Racing | 22 | Accident | 7 | ||
| Ret | 18 | Trulli | 7 | Accident | 14 | ||
| EX | 23 | Venturi | 14 | Suspensión | 8 | ||
Véase también
Referencias
- Tres puntos por lograr la pole position.
- Dos puntos por lograr la vuelta más rápida.
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