Tren ligero de Campeche

El 22 de diciembre de 2021, la gobernadora de Campeche, Layda Sansores, firmó un convenio de colaboración con el director de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) David Camacho, convenio el cual busca impulsar el crecimiento del sector ferroviario en el estado de Campeche.

A través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se solicitó 29 millones de pesos para realizar los estudios de preinversión del proyecto, el cual consistiría de una extensión de 20.7 km.

Para construir el tren ligero se busca utilizar la infraestructura ferroviaria existente que corresponde a las líneas FA y FL, las cuales se encuentran en desuso.[6] Originalmente se esperaba que el proyecto se financiara con recursos del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), pero después se anunció que su financiamiento se realizará con fondos del gobierno federal.[6][7]

El proyecto contará con una inversión inicial de 5 mil millones de pesos y para su construcción no se habilitarán nuevas vías, ya que pasará por las antiguas vías del ferrocarril, lo cual permitirá ahorrar dinero en la construcción del proyecto.[7][8] El 14 de septiembre de 2023, se anunció que el tren ya no sería más un tren ligero, si no que sería un ART, esto debido a que todas las vías de ferrocarriles que pasarían por la ciudad, serían removidas para construir caminos de concreto. [3] El proyecto del Tren Ligero contempla un recorrido por el de la Ermita, la colonia Centro, la avenida Héroe de Nacozari y el Malecón de Campeche. [2]

En abril de 2024, los trabajos de construcción iniciaron con la preparación del terreno en la avenida Héreo de Nacozari, donde se empezaron a retirar durmientes y la vía férrea.[9][10] Por la magnitud, se prevé que un considerable número de árboles y palmeras serán retirados, aunque no hay información oficial al respecto con el pretexto de la veda electoral.[11]