Anexo:Temporada 1999 de Turismo Competición 2000
La temporada 1999 de Turismo Competición 2000 fue el 20° torneo del Turismo Competición 2000.
20° campeonato argentino de Turismo Competición 2000 | |||||
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Campeonato argentino de Turismo Competición 2000 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Argentina | ||||
Categoría | Turismo Competición 2000 | ||||
Fecha | 1999 | ||||
Edición | 20.ª | ||||
Mayor vencedor (pilotos) |
![]() | ||||
Mayor vencedor (escuderías) | Honda Team Pro Racing (12) | ||||
Mayor vencedor (constructores) |
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Datos estadísticos | |||||
Piloto campeón: |
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Piloto campeón Copa TC 2000: |
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Cronología | |||||
| |||||
Equipos y pilotos
Calendario
Ronda | Circuito | Fecha |
---|---|---|
1 | ![]() ![]() |
9 de mayo |
2 | ![]() ![]() |
23 de mayo |
3 | ![]() ![]() |
6 de junio |
4 | ![]() ![]() |
27 de junio |
5 | ![]() ![]() |
18 de julio |
6 | ![]() ![]() |
1 de agosto |
7 | ![]() ![]() |
22 de agosto |
8 | ![]() ![]() |
29 de agosto |
9 | ![]() ![]() |
19 de septiembre |
10 | ![]() ![]() |
3 de octubre |
11 | ![]() ![]() |
7 de noviembre |
12 | ![]() ![]() |
28 de noviembre |
13 | ![]() ![]() |
5 de diciembre |
14 | ![]() ![]() |
19 de diciembre |
Resultados
La carrera del fin de semana de los días Viernes 9, Sábado 10 y Domingo 11 de abril de 1999 quedó anulada en la actividad dominical y suspendida a causa del mal tiempo lluvias torrenciales en el Autódromo Ciudad de Mar del Plata en la Provincia de Buenos Aires que iba a ser la Fecha Apertura en la fecha 1 [carreras 1 y 2] a raíz de eso se reprogramó oportunamente como fecha 2 [carreras 3 y 4] de los días Viernes 21, Sábado 22 y Domingo 23 de mayo de 1999 con su categoría soporte Monomarca Kia Avella únicamente.
Puntuaciones
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Carrera | ||||||||||
Puntos | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Posiciones finales
Campeonato de Pilotos
Pos. | Piloto | AG I![]() |
MDP![]() |
POS![]() |
OLA![]() |
RC![]() |
BA I![]() |
BB![]() |
TRE![]() |
AG II![]() |
GR![]() |
RAF![]() |
PAR![]() |
SJO![]() |
BA II![]() |
Puntos | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
12 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 9 | 10 | Ret | 1 | 1 | 6 | 6 | Ret | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 8 | 9 | 5 | 4 | 2 | 5 | 2 | 5 | 295 |
2 | ![]() |
1 | Ret | 2 | 19† | 2 | 2 | 7 | Ret | 2 | Ret | 4 | 3 | 4 | 4 | 1 | Ret | Ret | 6 | 8 | 6 | 20† | 4 | 1 | 1 | 7 | 8 | 1 | 4 | 248 |
3 | ![]() |
2 | 2 | 9 | 5 | 5 | Ret | 8 | 2 | 3 | Ret | 5 | 6 | 2 | 1 | 8 | 9 | 2 | 8 | 12 | Ret | 1 | 1 | 2 | 19† | Ret | Ret | 4 | 6 | 221 |
4 | ![]() |
11 | Ret | 4 | 2 | 4 | 5 | 1 | 4 | 4 | 4 | Ret | NL | 1 | 9 | 2 | Ret | Ret | 5 | 9 | Ret | 2 | 8 | 4 | 5 | 6 | 2 | Ret | Ret | 197 |
5 | ![]() |
9 | 8 | 8 | 3 | 6 | 6 | 3 | 3 | 7 | 9 | 2 | 5 | Ret | 2 | 7 | Ret | 15 | 2 | 5 | 3 | 12 | 5 | 9 | Ret | 8 | 12 | 11 | 1 | 172 |
6 | ![]() |
Ret | 4 | 5 | 18 | Ret | 3 | 4 | 5 | 5 | 2 | Ret | NL | Ret | Ret | 4 | Ret | 11 | 4 | 1 | 1 | Ret | 7 | 10 | Ret | 4 | 1 | 13 | Ret | 166 |
7 | ![]() |
3 | 6 | 3 | 8 | 19† | 10 | 11 | 5 | 7 | 11 | 5 | 3 | Ret | 6 | 5 | 7 | Ex. | 5 | 5 | 3 | 6 | 3 | 9 | 3 | 5 | 8 | 155 | ||
8 | ![]() |
Ret | 5 | 7 | Ret | 3 | Ret | 6 | 6 | 1 | 1 | 3 | 16 | Ret | 11 | 10 | 2 | Ret | 18† | Ret | 14 | 22† | 2 | 3 | 16 | 14† | NL | 8 | 17† | 134 |
9 | ![]() |
4 | Ret | 10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 7 | 22† | 3 | Ret | 2 | 8 | 5 | 14 | Ret | 1 | Ret | 3 | 8 | 10 | 6 | Ret | 6 | 3 | 7 | Ret | 14 | 121 |
10 | ![]() |
Ret | Ret | 22 | 4 | Ret | Ex. | 12 | 1 | 8 | Ret | 22† | Ret | 7 | Ret | 3 | 3 | 4 | 1 | Ret | Ex. | 21† | Ret | NL | Ret | Ex. | Ret | 3 | 2 | 118 |
11 | ![]() |
5 | 1 | 6 | 6 | 10 | 14 | 11 | Ret | 23† | 7 | 19 | 4 | 3 | Ret | 6 | Ret | 7 | 15 | 6 | 7 | Ret | Ret | 24† | 12 | 16† | Ret | 15† | 15† | 87 |
12 | ![]() |
Ret | 10 | 13 | 17 | 7 | Ret | 10 | 8 | 12 | Ret | 8 | 8 | 18 | 17† | 19† | 13† | 6 | 19† | Ret | 18† | 16 | 10 | 7 | 2 | 1 | 6 | 7 | 9 | 73 |
13 | ![]() |
17† | Ret | 19 | 13 | 13 | Ret | 9 | 15 | NL | NL | Ret | NL | 4 | Ret | 3 | Ret | 13 | 9 | 5 | 4 | Ret | NL | 44 | ||||||
14 | ![]() |
7 | Ret | 26 | Ret | 9 | 11 | Ret | Ex. | 6 | 16† | 6 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 8 | Ret | 22† | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | 3 | 43 |
15 | ![]() |
11 | 7 | 5 | 1 | Ret | 17† | 13 | 15 | 7 | 18 | 8 | 14 | Ret | 16 | 16 | 10 | 40 | ||||||||||||
16 | ![]() |
Ret | 7 | 11 | 7 | 18 | Ret | 5 | 14 | 14 | Ret | 17 | 17† | 15 | Ret | 12 | 5 | 16 | 10 | Ret | 4 | Ret | 11 | 16 | 18† | Ret | NL | Ret | Ret | 35 |
17 | ![]() |
16† | 11 | 14 | 9 | 8 | 4 | Ret | Ex. | Ret | 13† | 12 | Ret | 19† | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | 6 | 13 | 24 | ||||||||
18 | ![]() |
Ret | Ret | Ret | 16 | 15 | 15 | 9 | Ret | 9 | 7 | 9 | 12 | 15 | 7 | 10 | 9 | 7 | 10 | Ret | NL | 15 | 11 | Ret | 14 | 9 | Ret | 24 | ||
19 | ![]() |
6 | 9 | 20 | 10 | 12 | 12 | Ret | Ret | 20 | 10 | 15 | 15 | 13 | 13 | 13 | 11 | 13 | Ret | 19† | 12 | Ret | 15 | 22 | 15 | Ret | 9 | 10 | 11 | 13 |
20 | ![]() |
9 | Ret | 15 | Ret | 6 | 16 | 21 | 8 | Ret | Ret | WD | WD | 11 | ||||||||||||||||
21 | ![]() |
Ret | Ret | 18 | Ret | Ret | 13 | 15 | 15† | 14 | 10 | 10 | 16† | 9 | 8 | Ret | 14 | 11 | Ret | 11 | 12 | 11 | Ret | 15† | Ret | Ret | 7 | 11 | ||
22 | ![]() |
13† | 15 | 17 | 11 | 16 | 8 | 11 | 12 | 17 | 14 | 17 | 10 | Ex. | Ret | 14 | 9 | 9 | 19 | 19 | 17 | Ret | NL | WD | WD | 8 | ||||
23 | ![]() |
Ret | Ret | 27† | Ret | 11 | 8 | 15 | Ret | 19 | 14† | 10 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 18 | Ret | 10 | Ret | Ret | NL | 18 | 13 | Ret | 10 | WD | WD | 8 |
24 | ![]() |
15† | Ret | 15 | 12 | 20 | Ret | Ret | 12 | 13 | 6 | Ret | 14 | 12 | 15 | Ret | Ret | 12 | Ret | 16 | 11 | 13 | 17 | 14 | Ret | 11 | 11 | Ret | 12 | 6 |
25 | ![]() |
14 | Ret | 25 | Ret | Ret | 13 | Ret | NL | Ret | NL | Ret | NL | Ret | 16 | 14 | Ret | Ret | 7 | 10 | Ret | 17† | Ret | 5 | ||||||
26 | ![]() |
Ret | Ret | 16 | 15 | 14 | 9 | 13 | 11 | 17 | Ret | 13 | 13 | 14 | 10 | 16 | 12 | 14 | 12 | 20 | 13 | 15 | 13 | 12 | 10 | 12 | 13 | 12 | 16 | 4 |
27 | ![]() |
8 | Ret | 12 | Ret | 3 | ||||||||||||||||||||||||
28 | ![]() |
10 | Ret | Ret | 20† | 17 | Ret | Ret | 17 | Ret | Ret | Ret | 20 | 1 | ||||||||||||||||
29 | ![]() |
Ret | Ret | 23 | Ret | 16 | 16 | 14 | 10 | Ret | 12 | 20† | Ret | 1 | ||||||||||||||||
- | ![]() |
Ret | 13 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
- | ![]() |
Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | NL | 18 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||
- | ![]() |
Ret | 12 | 24 | Ex. | Ret | NL | 21 | Ret | NC | NC | 18 | 14 | NL | 16 | 19 | NL | 23 | Ret | NC | NC | 0 | ||||||||
- | ![]() |
21 | 14 | Ret | 17 | 16† | 16 | WD | WD | Ret | Ret | NC | NC | Ret | NL | 17 | Ret | NL | NL | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
18 | 11 | 16 | NL | 16 | Ret | Ret | 13 | 18 | Ret | 20 | Ret | 0 | ||||||||||||||||
- | ![]() |
WD | WD | 22† | 18† | Ret | Ret | Ret | NL | 17 | Ret | 18 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | WD | WD | 18† | Ret | 0 | ||||||||
- | ![]() |
21† | 17 | 17 | Ret | 17 | Ret | 13 | 15 | 0 | ||||||||||||||||||||
Pos. | Piloto | AG I![]() |
MDP![]() |
POS![]() |
OLA![]() |
RC![]() |
BA I![]() |
BB![]() |
TRE![]() |
AG II![]() |
GR![]() |
RAF![]() |
PAR![]() |
SJO![]() |
BA II![]() |
Puntos |
|- |
Color | Resultado |
---|---|
Oro | Ganador |
Plata | 2.ª plaza |
Bronce | 3.ª plaza |
Verde | Finalizó en los puntos |
Azul | Finalizó sin puntos |
NC - No clasificado | |
Violeta | Ret - No terminó (Carrera) |
Rojo | DNQ - No se clasificó |
Negro | DSQ - Descalificado |
Blanco | DNS - No empezó (carrera) |
WD - Retirado (fin de semana) | |
C - Carrera cancelada | |
Sin color | DNP - Inscrito pero no participó |
INJ - Lesionado | |
EX - Excluido | |
Estado | Resultado |
Negrita | Pole position |
Cursiva | Vuelta rápida |
† | Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello |
Copa TC 2000
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuentes
- https://www.driverdb.com/championships/standings/tc2000-argentina/1999/
- http://www.tc2000carreras.blogspot.com.ar/
- http://historiatc2000.blogspot.com.ar/
- Infografía TC2000 1999
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