Sociedades concesionarias de autopistas en España

Las sociedades concesionarias de autopistas se encargan de la construcción, conservación y explotación en régimen de concesión de las autopistas en España.
Mapa de autovías y autopistas de España. Las carreteras marcadas en azul oscuro y marrón son autopistas de peaje.

Estas sociedades concesionarias están constituidas o participadas por una sola empresa matriz o por varias empresas de actividades vinculadas a infraestructuras de transporte. El periodo y las condiciones de explotación de las concesiones, vienen determinadas por la administración central o autonómica de la que dependa cada autopista. La mayor parte de los 3.307 km de autopistas de peaje en España, en el año 2012, pertenecían a la Red de Carreteras del Estado; 548 km eran de titularidad autonómica.[1]

ASETA (Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas, Túneles, Puentes y Vías de Peaje) fue la sociedad española que agrupaba las empresas concesionarias, que ostentan la titularidad de al menos una concesión para la construcción, conservación y explotación de una autopista, túnel o puente de peaje en España. En 2014 fusionó sus actividades con SEOPAN (Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras) y ATTA (Asociación Tecnológica para el Tratamiento de Agua) para aprovechar sinergias, potenciar la defensa de sus asociados, ampliar su actividad nacional e internacional y ganar representatividad.

Concesionarias de autopistas de la Red de Carreteras del Estado
Identificador Tramo/s Tipo de peajeConcesionaria Participación empresarialFin Concesión
 AP-6  Guadarrama  A-6  – Adanero  A-6  Cerrado (con  AP-51  y  AP-61 ), libre Iberpistas Abertis (100%) 18-11-2029
 AP-7   E-15  El Campello  AP-7  – Monforte del Cid  A-7  /  A-31  Cerrado, libre SEITT Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (100%) 2040
Los Montesinos  A-7  – Mil Palmeras  AP-7  Abierto, libre Ausur BCC / Grupo Cajamar (37,8%),
Unicaja Banco (31,4%),
Fundación Cajastur (30,8%)		 2048
Cartagena  AP-7  – Vera  A-7  Cerrado, libre SEITT Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (100%) 2040
Mijas  A-7  – Guadiaro  A-7  Abierto, libre Ausol Ferrovial (80%),
Unicaja Banco (20%)		 2046
 AP-9   E-1  Ferrol – Tuy  A-55  Cerrado, libre, abierto Audasa Itínere (100%) 2048
 AP-36  Ocaña  A-4  /  R-4  – La Roda  A-31  Cerrado, libre SEITT Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (100%) 2040/2044
 AP-41  Arroyomolinos  R-5  – Toledo  TO-22  Cerrado
 AP-46  Málaga – Las Pedrizas  A-45  Abierto Guadalcesa Itínere (80%),
Gestión de Explotaciones Aeroportuarias (20%)
 AP-51  Villacastín  AP-6  – Ávila  A-51  Cerrado (con  AP-6 ), libre Castellana de Autopistas Abertis (100%) 18-11-2029
 AP-53  Santiago de Compostela  AP-9  –Lalín  AG-53  Cerrado, libre Acega Globalvia (61,4%),
Itínere (18,3%),
Abanca (20,3%)		 2074
 AP-61  San Rafael  AP-6  – Segovia  SG-20  Cerrado (con  AP-6 ), libre Castellana de Autopistas Abertis (100%) 18-11-2029
 AP-66   E-803  Campomanes  A-66  – León  A-66  /  LE-30  Abierto Aucalsa Itínere (100%) 2050
 AP-68   E-804  Bilbao  A-8  – Zaragoza  A-68  Abierto, cerrado, libre Avasa Abertis (100%) 11-11-2026[2]
 AP-71  León  LE-30  – Astorga  A-6  Abierto Aulesa 2055
 M-12  Madrid  M-40  – Alcobendas  A-1  SEITT Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (100%) 16-06-2030
 R-2  Madrid  M-40  – Guadalajara  A-2  Abierto, libre, cerrado2039
 R-3  Madrid  M-23  – Morata de Tajuña  A-3  Abierto, mixto2049
 R-4  Madrid  M-50  – Ocaña  A-4  /  AP-36  Abierto2065
 R-5  Madrid  M-40  – Navalcarnero  A-5 2049

Concesionarias de autopistas autonómicas
Comunidad Autónoma Identificador Tramo/s Tipo de peajeConcesionaria Participación empresarialFin Concesión
Galicia Galicia  AG-55  La Coruña – Carballo Abierto, cerrado Autoestradas Itínere (100%) 2045
 AG-57  Vigo  VG-20  – Bayona Cerrado 2057
País Vasco País Vasco  AP-1   E-5  Vitoria  A-1  – Éibar  AP-8  Cerrado (con  AP-8 ) Bidelan, Arabat Grupo ACS (50%),
Diputación Foral de Álava (50%)
 AP-8   E-70  Frontera francesa/Irún/Behovia – Éibar  AP-8  Cerrado (con  AP-1 ), abierto, libre Bidegi Diputación Foral de Guipúzcoa (100%)
Éibar  AP-8  – Trapagaran  A-8  Cerrado Interbiak Diputación Foral de Vizcaya (100%)
Navarra Navarra  AP-15  Tudela  AP-68  – Irurzun  A-15  /  A-10  Abierto, mixto, libre Audenasa Itínere (50%),
Comunidad Foral de Navarra (50%)		 06-2029
Cataluña Cataluña  C-16   E-09 Rubí  C-16  – San Fructuoso de Bages  C-16  AbiertoAutemaFerrovial (76,3%),
Abertis (23,7%)		2036
 C-32  El Vendrell  AP-7  – Castelldefels  C-32  Abierto, libreAucatAbertis (100%)2039

Concesionarias de túneles de peaje

En esta categoría todos los peajes son de tipo abierto.

Túneles IdentificadorConcesionaria Participación empresarialFin Concesión
Túneles de Vallvidrera C-16   E-9 Túnels Barcelona · CadíAbertis (100%)2037
Túnel del Cadí
Túneles de ArchandaEnlace Bilbao con  BI-30 InterbiakDiputación Foral de Vizcaya (100%)

Antiguas concesiones finalizadas
Identificador Tramo/s Tipo de peajeConcesionaria Participación empresarialFin Concesión
 AP-1   E-5 Burgos  A-1  – Armiñón  A-1  Cerrado (con  AP-68 ), mixtoEuropistas Itínere (100%)01-12-2018[3]
 AP-2   E-90  Alfajarín  A-2  – Bañeras  AP-7  Cerrado (con  AP-7 ) Acesa Abertis (100%) 31-08-2021[2]
 AP-4   E-5 Dos Hermanas  A-4  – Jerez de la Frontera  A-4  Abierto, mixtoAumar31-12-2019[4]
 AP-7   E-15  Frontera francesa/La Junquera – Vila-seca  AP-7  Cerrado (con  AP-2 ), mixto, libre Acesa 31-08-2021[2]
Vila-seca  AP-7  – El Campello  AP-7  Cerrado, libreAumar31-12-2019[4]
 C-32  Montgat  B-20  /  C-31  – Palafolls  N-II  – Blanes  GI-600  Abierto, libre Invicat 31-08-2021[2]
 C-33  Barcelona – Montmeló  AP-7  Abierto
 Ma-11 Túnel de SóllerCía. Cria. del Túnel de Sóller Globalvia (100%)29-12-2017[5]

Véase también

Enlaces externos

Referencias
  1. Josefina Cruz Villalón (7 de septiembre de 2012). «Autopistas de peaje en España: el conflicto está servido».
  2. Relación de autopistas de peaje cuya concesión vence en los próximos años
  3. «La autopista Vitoria-Burgos ya es gratuita».
  4. 468 kilómetros de autopistas gratis de Tarragona a Alicante y de Sevilla a Cádiz desde Nochevieja
  5. «El túnel de Sóller ya es gratis».
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