SS Tottenham (1901)
El carguero Tottenham (o SS Tottenham para los angloparlantes), a veces llamado "el barco del carbón", fue un buque mercante británico que encalló definitivamente el 2 de febrero de 1911 en el océano Índico en unos arrecifes situados al suroeste de la isla Juan de Nova en un viaje con destino Calcuta.[1][2]
| SS Tottenham | ||
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 Pecio del SS Tottenham. | ||
| Historial | ||
| Tipo | vapor | |
| Destino | encalló el 2 de febrero de 1911 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 4 494 toneladas | |
| Eslora | 112,8 m | |
Respecto al pecio del naufragio, los restos del casco y la maquinaria aún yacen allí.
Características
Vista aérea del pecio del Tottenham en la isla Juan de Nova.
El Tottenham fue un mercante botado en el año 1901, que desplazaba 4.494 toneladas a plena carga y tenía 112,8 metros de eslora.[2]
Tuvo los nombres de Tottenham (1901–1904), Brinkburn (1904) y nuevamente Tottenham (1904–1911). Sus dueños fueron Britain Steamship Co. (1901–1904), Harris & Dixon (1904) y Watts, Watts & Co. Ltd. (1904–1911).[1]
Referencias
Enlaces externos
- Esta obra contiene una traducción derivada de «SS Tottenham (1901)» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Esta obra contiene una traducción derivada de «SS Tottenham» de Wikipedia en francés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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Datos: Q14947796
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