Metro de Argel
Metro de Argel (Árabe: مترو الجزائر العاصمة, Francés: Métro d'Alger), es el sistema de metro de la capital argelina para la realización de un sistema de transporte subterráneo. Las obras empezaron en 1971 pero debido a diversos problemas su construcción se retrasó, la apertura estaba prevista para el verano de 2009.
| Metro de Argel | ||
|---|---|---|
|  Andén de la estación Tafourah-Grande poste, en el centro de Argel. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación | Argel,  Argelia | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro | |
| Inauguración | 1 de noviembre de 2011 | |
| Líneas | 18.8 km | |
| Estaciones principales | 19 | |
| Rutas | 2 | |
| Depósitos | 2 | |
| Características técnicas | ||
| Longitud red | 9.2 km | |
| Longitud vía | km | |
| Electrificación | Tercer riel | |
| Explotación | ||
| Líneas | 2 | |
| N.º de líneas | 1 | |
| N.º de autobuses | 14 | |
| Operador | RATP El Djazaïr | |
| Mapa | ||
|  Recorrido de la línea 1 en enero de 2022. En línea continua, las estaciones existentes, en línea de puntos las en construcción. | ||

La primera fase, la línea 1 de 9 kilómetros y 10 estaciones, fue puesta en servicio el 1 de noviembre de 2011.[1]
Líneas
    
    Línea 1
    
Las primeras estaciones de la línea 1 tienen por nombre Haï El Badr, Cité Mer et Soleil, Cité Amirouche, Les Fusillés, Jardin d'Essai, Hamma, Aïssat Idir, 1 y el 5 de julio de 2015 llegará desde Hai El Badr hasta El Harrach Centre que tendrán 14 estaciones. 1.er mai, Khalifa Boukhalfa y Tafourah-Grande Poste.[2]
- Dos prolongaciones de la línea están en construcción:
- de Haï El Badr hasta Aïn Naâdja
- de Tafourah-Grande Poste hasta la Place des Martyrs: las obras de este tramo, de 2 estaciones, han tenido que ser interrumpidas, debido a que en las excavaciones, se descubrieron unos restos arqueológicos al pie de la Casbah.[3]
 
Estaciones
    

| Estación | Comunidad | Coordenadas | 
|---|---|---|
| Tafourah - Grande Poste | Argel Centre | 36°46′19″N 3°03′29″E | 
| Khelifa Boukhalfa | Argel Centre | 36°45′59″N 3°03′13″E | 
| 1.er Mai | Sidi M'Hamed | 36°45′38″N 3°03′19″E | 
| Aïssat Idir | Sidi M'Hamed | 36°45′24″N 3°03′31″E | 
| Hamma | Belouizdad | 36°45′11″N 3°03′59″E | 
| Jardin d'essai | Belouizdad | 36°44′49″N 3°04′20″E | 
| Les Fusillés | Hussein Dey | 36°44′32″N 3°04′59″E | 
| Cité Amirouche | Hussein Dey | 36°44′16″N 3°05′39″E | 
| Cité Mer et Soleil | Hussein Dey | 36°44′00″N 3°06′04″E | 
| Haï El Badr | El Magharia | 36°43′31″N 3°06′08″E | 
Futuras líneas
    
Se han previsto más extensiones de la línea 1, así como otras dos líneas de metro:[4]
- La línea 2, de 15 estaciones, saldrá de Tafourah-Grande Poste hacia Bordj El Kiffan o Dar El Beïda
- La línea 3, de 11 estaciones, enlazará Hussein Dey con Dely Ibrahim
Notas y referencias
    
- Archivado el 10 de marzo de 2012 en Wayback Machine. Ministerio de Industria, Comercio y Turismo de España, Secretaría de estado de Comercio Exterior, Red de Oficinas Económicas y Comerciales de España en el Exterior, Argelia, novedades, 1-11-2011. Acceso 7-01-2012.
- El Moudjahid (15 de junio de 2015). «Métro d’Alger : Le tronçon El-Harrach - Haï El-Badr sera ouvert le 4 juillet» (en francés). Consultado el 15 de junio de 2015.
- Aux origines d’Alger: un diagnostic archéologique place des Martyrs, Inrap.fr (Instituto nacional de investigaciones arqueológicas preventivas), Actualidades, 31-07-2009. Acceso 7-01-2012 (en francés).
- Conseil National Economique et Social, Commission de l’Aménagement du Territoire et de l’Environnement - Le Chemin de Fer en Algérie: Pour une dynamique nouvelle, Rapport 1998, Anexo 4 Conseil National Economique et Social, Commission de l’Aménagement du Territoire et de l’Environnement. Acceso 7-01-2012 (en francés).

