McLaren MP4-17
El McLaren MP4-17 fue un monoplaza de Fórmula 1 con el que el equipo de McLaren compitió en las temporadas 2002 y 2003. Fue conducido por David Coulthard y Kimi Räikkönen en ambas temporadas.
| McLaren MP4-17 McLaren MP4-17D | ||
|---|---|---|
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| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | McLaren | |
| Predecesor | MP4-16 | |
| Sucesor | MP4-19 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono. | |
| Susp. delantera | Doble horquilla, barra de torsión interior/sistema de compuerta, varilla de empuje y timón activado. | |
| Susp. trasera | Como la delantera | |
| Nombre motor | Mercedes FO110M V10 | |
| Caja de cambios | Semiautomática de 7 marchas | |
| Neumáticos | M Michelin | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | West McLaren Mercedes | |
| Pilotos |
3/5. 4/6 | |
| Debut |
| |
| Última carrera |
| |
| Carreras | 33 | |
| Victorias | 3 | |
| Podios | 23 | |
| Poles | 2 | |
| Vueltas rápidas | 5 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |

El equipo no tuvo el rendimiento esperado en 2002, en una temporada dominada por Ferrari, y debido a la falta de fiabilidad del coche; finalmente terminaron terceros en el Campeonato de Constructores con 65 puntos y una victoria de la mano de Coulthard en Mónaco.
Utilizando una versión de desarrollo del automóvil, el MP4-17D, la temporada 2003 comenzó de manera muy prometedora con victorias en los primeros dos grandes premios del año, una para el británico y otra para el finlandés. Sin embargo, los equipos rivales pronto se pusieron al corriente ya que McLaren fue desviado por el desarrollo del McLaren MP4-18, un nuevo diseño radical, que debido a problemas de fiabilidad, nunca corrió en cólera. Como resultado, el equipo gradualmente cayó un poco más atrás a medida que avanzaba la temporada, permitiendo que los rivales, desarrollando sus autos de manera más eficiente, se pongan al día. Sin embargo, a pesar de este revés, Räikkönen terminó consistentemente en los puntos y desafió a Michael Schumacher por el campeonato hasta la última carrera, perdiendo finalmente el título por solo 2 puntos. El equipo nuevamente terminó tercero en el Campeonato de Constructores y tiene 142 puntos, solo dos puntos detrás de Williams.
Resultados
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | AUS | MYS | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 65 | 3º | ||
| 3 | Ret | Ret | 3 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | Ret | 10 | 3 | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 | Ret | ||||||
| 4 | 3 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 3 | ||||||
| 2003 | Mercedes FO110M 3.0 V10 Mercedes FO110P 3.0 V10 |
M | AUS | MYS | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | 142 | 3º | |||
| 5 | 1 | Ret | 4 | 5 | Ret | 5 | 7 | Ret | 15 | 5 | 5 | 2 | 5 | Ret | Ret | 3 | |||||||
| 6 | 3 | 1 | 2 | 2 | Ret | 2 | 2 | 6 | Ret | 4 | 3 | Ret | 2 | 4 | 2 | 2 |
Referencias
- «McLaren MP4-17 • STATS F1». Consultado el 22 de abril de 2018.
- «McLaren MP4-17D • STATS F1». Consultado el 22 de abril de 2018.
Enlaces externos
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