MAN NL262
El Man NL262F fue un chasis fabricado por la empresa alemana MAN AG Buses para autobuses urbanos. Apareció a mediados de los 90 para reemplazar al MAN NL202F.
MAN NL262F | ||
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![]() Man NL262F
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Datos generales | ||
Otros nombres | Man Lions City NL262F | |
Empresa matriz | Man Truck & Bus | |
Fabricante | MAN SE | |
Diseñador | Man Truck & Bus | |
Fábricas | Alemania | |
Período | 1996-2006 | |
Configuración | ||
Tipo | Piso bajo | |
Segmento | Urbano | |
Carrocerías |
-Castrosua cs40 -Hispano Habit | |
Configuración | Diesel Euro 2 | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 12M de largo y 2,55 de ancho | |
Longitud | 11 675 milímetros | |
Anchura | 2500 milímetros | |
Peso | 18T | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Man NG312F | |
Similares |
-Mercedes O405 -Mercedes O530 | |
Predecesor | Man NL202F | |
Sucesor |
NL263F NG313F | |
En España, dicho chasis fue carrozado por Castrosua e Hispano Carrocera (actual Tata Hispano). A finales de los 90 fue reemplazado por el MAN NL263F.
También tuvo una versión articulada denominada MAN NG312F, que en España fue carrozada por Castrosua. Desapareció a la par que el NL262F.
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