Lancia Granturismo Stilnovo
Lancia Granturismo Stilnovo es un prototipo de automóvil de la marca italiana Lancia y la compañía Carrozzeria Maggiora, presentado en el año de 2003 en el Salón del Automóvil de Barcelona y diseñado por Centro Stile Lancia en colaboración con la compañía Carcerano como base para lo que sería el futuro Lancia Delta (2008).
| Lancia Granturismo Stilnovo | ||
|---|---|---|
![]() | ||
| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
| Fabricante | Lancia | |
| Diseñador | Centro Stile Lancia, Carcerano, Carrozzeria Maggiora, Flavio Manzoni | |
| Período | 2003 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento C | |
| Carrocerías | hatchback, 3 puertas | |
| Configuración | Motor delantero. Tracción delantera. | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4236 mm de largo, 1.828 de ancho y 1.465 mm de batalla. | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Lancia Delta (2008) | |
Características
El Stilnovo presenta un cuerpo de dos volúmenes, un diseño dirigido por Flavio Manzoni en el 2003. El concepto presentaba 4.236 mm de largo, 1.828 de ancho y 1.465 mm de batalla (por lo tanto mucho más compacto que el Lancia Delta al que daría origen en 2008) y se caracteriza por líneas redondeadas y fluidas.
El aspecto de la parrilla, los faros delanteros (ambos elementos claramente separados y diferenciados) y los faros traseros (de línea vertical), tienen un parecido inmediato con otros modelos Lancia de última generación (como el Lancia Thesis y el Lancia Ypsilon (2003)).
Tiene un techo hecho completamente de cristal y de su vista lateral sorprende el montante o arco que recorre la carrocería. Según Lancia la forma de este elemento es un homenaje al arquitecto italiano Pier Luigi Nervi, y al español Santiago Calatrava. Así mismo, al montante trasero, Lancia ha querido darle un aspecto de timón de aeronáutico.[1]
Referencias
- «Lancia Granturismo Stilnovo: Un prototipo Lancia de 4,2 metros». Km77.com. Consultado el 19 de junio de 2011.
