Harold Daniell
Harold Daniell (20 de octubre de 1909-19 de enero de 1967) fue un piloto británico tanto de motociclismo como de automovilismo, que compitió en la década de los 30 y 40 principalmente.[1]
| Harold Daniell | ||
|---|---|---|
|  | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Harold L. Daniell | |
| Nacionalidad | Británica | |
| Nacimiento | 20 de octubre de 1909 | |
| Fallecimiento | 19 de enero de 1967 (57 años) | |
| Retiro | 1950 | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
| Victorias | 1 | |
| Podios | 3 | |
| Temporada de debut | 1949 | |
| Primera carrera | TT Isla de Man de 1949 de 350cc | |
| Última carrera | Gran Premio de las Naciones de 1950 de 500cc | |
Biografía
    
Harold Daniell y George Rowley pilotaron con la superpotente AJS V4 en la TT Isla de Man de 1936, pero a pesar de su velocidad, ambos se retiraron por problemas mecánicos.[2]
En la TT Isla de Man de 1938' Daniell completó su primera vuelta por debajo de los 25 minutos en la Senior TT, un récord que permanecería imbatido durante 12 años.[3]. Ganaría batiendo a Stanley Woods por tan solo 14 segundos. En esa época también consiguió victorias en Gran Premio de Alemania (1937), Gran Premio de Suiza (1938 y 1948), Gran Premio de Bélgica (1947)
Daniell comenzó a competir en el Campeonato del Mundo de 1949 con una Norton de 500cc y acabó sexto en la clasificación general con 17 puntos. Ese mismo año ganó la Senior TT de la Isla de Man y acabó quinto en la Junior TT.[4] Su vivtoria en Senior TT le convirtió en el primer ganador de una carrera del Mundial en la cilindrada de 500cc.[5] Después de retirarse, regentó una tienda de motocicletas Norton en Londres.
Estadísticas
    
| Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| Puntos | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 
(carreras en cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Clase | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Pts | Pos | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1949[6] | 350cc | Norton | IOM 4 | SUI 10 | NED Ret | BEL - | ULS - | 6 | 12.º | |
| 500cc | Norton | IOM 1 | SUI 3 | NED 6 | BEL 7 | ULS Ret | NAT - | 17 | 6.º | |
| 1950[7] | 350cc | Norton | IOM 3 | BEL 6 | NED - | SUI 9 | ULS 6 | NAT - | 6 | 8.º | 
| 500cc | Norton | IOM 5 | BEL Ret | NED Ret | SUI 5 | ULS - | NAT 10 | 4 | 12.º | |
Referencias
    
- «Harold Daniell career stadistics». pilotegpmoto.com (en francés). Consultado el 19 de noviembre de 2016.
- Mortons Media Group (Horncastle, Lincolnshire UK) (ed.). «Ahead of the Game / Supercharged V4 AJS on test». Classic Racer magazine (121). pp. 34-40. ISSN 1470-4463.
- MCB TTraces
- iomtt.com (ed.). «Harold Daniell Isle of Man TT results».
- crash.net (ed.). «MotoGP Milestones».
- Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1949 (en inglés). Archivado desde el original el 3 de febrero de 2020. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1950 (en inglés). Archivado desde el original el 3 de febrero de 2020. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
