Gran Premio de Le Mans de Motociclismo
El Gran Premio de Las Naciones de Motociclismo de 1991 fue la decimocuarta y penúltima prueba de la temporada 1991 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 8 de septiembre de 1991 en el Circuito Bugatti de Le Mans. Esta prueba sustituyó al Gran Premio de Brasil, que no pudo disputarse por problemas económicos.
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| Ubicación |
Le Mans, | |
| Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
| Longitud | 4.273 km | |
| Curvas | 11 | |
| Vuelta récord |
1:41.200 (500cc) Mick Doohan Honda (1991) | |
Resultados 500cc
Wayne Rainey tan solo necesitó ser tercero para conseguir el Campeonato Mundial de 500cc. Kevin Schwantz consiguió la victoria, seguido del australiano Mick Doohan.[1]
| Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Pts. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 47:37.764 | 20 | ||
| 2 | Rothmans Honda Team | Honda | +0.148 | 17 | ||
| 3 | Marlboro Team Roberts | Yamaha | +3.468 | 15 | ||
| 4 | Marlboro Team Roberts | Yamaha | +3.700 | 13 | ||
| 5 | Rothmans Honda Team | Honda | +3.966 | 11 | ||
| 6 | Ducados Yamaha | Yamaha | +37.852 | 10 | ||
| 7 | Roberts B Team | Yamaha | +38.342 | 9 | ||
| 8 | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | +39.290 | 8 | ||
| 9 | Campsa Honda Team | Honda | +1:30.554 | 7 | ||
| 10 | Sonauto Yamaha Mobil 1 | Yamaha | +1:45.040 | 6 | ||
| 11 | Millar Racing | Yamaha | +1 Vuelta | 5 | ||
| 12 | Roberts B Team | Yamaha | +1 Vuelta | 4 | ||
| 13 | Team Marco Papa | Honda | +2 Vueltas | 3 | ||
| 14 | Librenti Corse | Suzuki | +2 Vueltas | 2 | ||
| 15 | Padgett's Racing Team | Suzuki | +5 Vueltas | 1 | ||
| Ret | HEK-Baumachines | Honda | Ret | |||
| Ret | Sonauto Yamaha Mobil 1 | Yamaha | Ret | |||
| Ret | Rallye Sport | Honda | Ret | |||
| Ret | Team Romero Racing | Yamaha | Ret | |||
| DNS | Cagiva Corse | Cagiva | DNS | |||
| DNQ | Schmassman Technotron | Honda | DNQ | |||
| DNQ | Rallye Sport | Honda | DNQ | |||
| DNQ | MT Racing | Honda | DNQ | |||
| DNQ | Doppler Racing | Yamaha | DNQ | |||
| Sources:[2][3] | ||||||
Resultados 250cc
La carrera se interrumpió en la tercera vuelta debido a los numerosos accidentes en los que habían involucrados la mayoría de los titulares; se extendió en una distancia de 23 vueltas, que dio la victoria al alemán Helmut Bradl frente al español Carlos Cardús y el nuevo campeón del mundo, el italiano Luca Cadalora.[4]
Referencias
- «Wayne Rainey no perdonó». Mundo Deportivo. 9 de septiembre de 1991. Consultado el 21 de septiembre de 2018.
- «1991 Le Mans MotoGP - Motor Sport Magazine Database». 13 de junio de 2017.
- «motogp.com · VITESSE DU MANS GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1991». www.motogp.com. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2018. Consultado el 21 de septiembre de 2018.
- «Luca Cadalora alcanzó la corona». Mundo Deportivo. 9 de septiembre de 1991. Consultado el 21 de septiembre de 2018.
Gran Premio de Checoslovaquia de 1991 |
Gran Premio de Malasia de 1991 | |
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Enlaces externos
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