e-Prix de Ciudad de México de 2018

e-Prix de Ciudad de México de 2018; 2018 FIA Formula E Ciudad de México ePrix
	FIA Fórmula E
	; Trazado utilizado para el e-Prix de 2018
Datos generales
Sede	Autódromo Hermanos Rodríguez,; Ciudad de México; México
Fecha	3 de marzo de 2018
Edición	III
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 2,092
Distancia total	47 vueltas ; 98,324
Resultados
Pole position
Piloto	Felix Rosenqvist; Mahindra Racing
Tiempo	1:01.645
Podio
Primero	Daniel Abt
Segundo	Oliver Turvey
Tercero	Sébastien Buemi
Vuelta rápida
Piloto	Lucas di Grassi; Audi Sport ABT Schaeffler
Tiempo	1:02.202
Datos estadísticos
Participantes	20
Cronología

El e-Prix de Ciudad de México de 2018 (oficialmente, ABB FIA Formula E Mexico City e-Prix 2018) fue una carrera de monoplazas eléctricos del campeonato de la FIA de Fórmula E que transcurrió el 3 de marzo de 2018[1] en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México, México.

Entrenamientos libres

Todos los horarios corresponden al huso horario local (UTC-6).

Pos.	N.º	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia	Vueltas
Hora de inicio 8:00 - Hora de finalización 8:45 [2]
1	1	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	1:01.158	—	28
2	4	Edoardo Mortara	Venturi Formula E Team	1:01.520	+0.362	36
3	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	1:01.630	+0.472	31
4	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	1:01.827	+0.669	27
5	36	Alex Lynn	DS Virgin Racing	1:01.849	+0.691	26
Fuente:fiaformulae.com[3]

Pos.	N.º	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia	Vueltas
Hora de inicio 10:30 - Hora de finalización 11:00 [2]
1	1	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	1:01.203	—	17
2	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	1:01.442	+0.239	18
3	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	1:01.506	+0.303	14
4	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	1:01.531	+0.328	11
5	36	Alex Lynn	DS Virgin Racing	1:01.581	+0.378	10
Fuente:fiaformulae.com[3]

Todos los horarios corresponden al huso horario local (UTC-6).

Pos.	N.º	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia	P.
Hora de inicio 12:00 - Hora de finalización 12:45 [2]
1	9	Sébastien Buemi	Renault e.dams	1:01.668	—	SP[4]
2	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	1:01.676	+0.008	SP[4]
3	28	António Félix da Costa	MS&AD Andretti Formula E	1:01.772	+0.104	SP[4]
4	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	1:01.777	+0.109	SP[4]
5	36	Alex Lynn	DS Virgin Racing	1:01.830	+0.162	SP[4]
6	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	1:01.885	+0.217	5
7	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	1:01.962	+0.294	6
8	3	Nelson Piquet Jr.	Panasonic Jaguar Racing	1:01.964	+0.296	7
9	2	Sam Bird	DS Virgin Racing	1:02.007	+0.339	19[5]
10	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	1:02.023	+0.355	8
11	18	André Lotterer	Techeetah	1:02.057	+0.389	9
12	1	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	1:02.079	+0.411	20[6]
13	5	Maro Engel	Venturi Formula E Team	1:02.091	+0.423	11
14	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	1:02.135	+0.467	12
15	6	José María López	Dragon Racing	1:02.264	+0.596	13
16	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	1:02.360	+0.692	14
17	8	Nicolas Prost	Renault e.dams	1:02.377	0.709	15
18	27	Tom Blomqvist	MS&AD Andretti Formula E	1:02.443	+0.775	16
19	68	Luca Filippi	NIO Formula E Team	1:02.508	+0.840	17
20	4	Edoardo Mortara	Venturi Formula E Team	1:03.416	+1.748	18
Fuente:fiaformulae.com[3]

Notas:

«Formula E, CDMX y OMDAI FIA México presentan el México City E-Prix 2018». CARMANÍA. 26 de enero de 2018. Archivado desde el original el 31 de julio de 2020. Consultado el 27 de febrero de 2018.
MOTORLAT. «Horarios E-Prix Mexico». MOTORLAT. Consultado el 27 de febrero de 2018.
«Race Results – Formula E». www.fiaformulae.com (en inglés). Archivado desde el original el 8 de octubre de 2018. Consultado el 3 de marzo de 2018.
Las primeras 5 posiciones de la parrilla van a ser determinadas por una Super Pole.
Fue sancionado con 10 puestos en la grilla de largada por cambiar la caja de cambios.
Fue sancionado con 10 puestos en la grilla de largada por cambio de inversor.

Pos.	N.º	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia	P.
Hora de inicio 12:45 - Hora de finalización 13:00 [1]
1	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	1:01.645	—	1
2	36	Alex Lynn	DS Virgin Racing	1:02.014	+0.369	10[2]
3	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	1:02.172	+0.527	2
4	9	Sébastien Buemi	Renault e.dams	1:02.510	+0.865	3
5	28	António Félix da Costa	MS&AD Andretti Formula E	Sin tiempos		4
Fuente:fiaformulae.com[3]

Notas:

Fue sancionado con 10 puestos en la grilla de largada por cambiar la caja de cambios.

Todos los horarios corresponden al huso horario local (UTC-6).

Pos.	N.º	Piloto	Equipo	Vtas.	Tiempo/Retirado	P.	Puntos
Hora de inicio 16:00 [1]
1	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	47	50:45.164	5	25
2	16	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	47	+6.398	2	18
3	9	Sébastien Buemi	Renault e.dams	47	+6.615	3	15
4	3	Nelson Piquet Jr.	Panasonic Jaguar Racing	47	+7.015	7	12
5	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	47	+7.546	6	10
6	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	47	+9.050	12	8
7	28	António Félix da Costa	MS&AD Andretti Formula E	47	+17.157	4	6
8	4	Edoardo Mortara	Venturi Formula E Team	47	+26.511	18	4
9	1	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	47	+29.208	20	3[2]
10	36	Alex Lynn	DS Virgin Racing	47	+29.515	10	1
11	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	47	+30.418	14
12	6	José María López	Dragon Racing	47	+31.859	13
13	18	André Lotterer	Techeetah	47	+36.206	9
14	68	Luca Filippi	NIO Formula E Team	47	+38.336	17
15	27	Tom Blomqvist	MS&AD Andretti Formula E	47	+38.592	16
16	5	Maro Engel	Venturi Formula E Team	47	+44.689	11
17	2	Sam Bird	DS Virgin Racing	47	+44.982	19
Ret	8	Nicolas Prost	Renault e.dams	36	Suspensión	15
Ret	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	34	Energía	1	3[3]
Ret	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	27	Bomba hidráulica	8
Fuente:fiaformulae.com[4]

Notas:

Un punto adicional para el que marcó la vuelta rápida en carrera. (Lucas Di Grassi)
Tres puntos adicionales para el que marco la pole position. (Felix Rosenqvist)

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