Donkervoort D8
El Donkervoort D8 es un coche hecho a a mano por la empresa holandesa Donkervoort. En 1996, los motores Ford-Zetec fueron sustituidos por motores Audi. El coche utiliza un chasis basado en el del Lotus Seven.
| Donkervoort D8 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Donkervoort | |
| Fábricas | Lelystad, Holanda | |
| Período | 1993-presente | |
| Configuración | ||
| Carrocerías | Hecha a mano | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 3410 milímetros | |
Datos
Donkervoort D8 GT.
El D8 se distingue por tener una buena refrigeración debido a su estructura. Este coche pasa de 0-100km en menos de 4 segundos.[1] El coche vale en torno a 85.000 $.
Distintos modelos
El modelo D8 tiene varios modelos que son:
| Vehículo | Año | Motor |
|---|---|---|
| D8 Zetec | 1993-1998 | motor 1.8 litros o 2.0 litros 16V Zetec |
| D8 Cosworth | 1994-1998 | motor 2.0 litre DOHC |
| D8 Audi (AGU) | 1999-2002 | turbocargador 1.8 L Motor Audi, 150-245 bhp |
| Audi (E-gas) | 2003-present | turbocargador 1.8 L Motor Audi, 150-210 bhp, |
| D8 270 RS | 2005-present | turbocargador, 1.8 L Motor Audi |
| D8E 280 | 2007-present | turbocargador, 1.8 L Motor Audi, Especial |
| Donkervoort D8 GT | 2007-present | turbocargador, 1.8 L, 20v Motor Audi |
Referencias
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q3036744
Multimedia: Donkervoort D8 / Q3036744
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.