Curtiss-Wright CW-3 Duckling

El Curtiss-Wright CW-3 Duckling (a veces llamado Teal) fue un hidrocanoa anfibio biplaza estadounidense desarrollado por Curtiss-Wright desde el CW-1 Junior.[2]

Curtiss-Wright CW-3 Duckling
Tipo Hidrocanoa anfibio biplaza
Fabricante Bandera de Estados Unidos Curtiss-Wright
Primer vuelo 1931
N.º construidos 3
Coste unitario 1250 dólares por un CW-3L[1]
Desarrollo del CW-1 Junior

Desarrollo

El Duckling fue una modificación del CW-1 Junior. El fuselaje tenía una parte inferior añadida de contrachapado con forma de V y equilibradores montados en los soportes alares.[3] El motor estaba montado encima del ala, moviendo una hélice propulsora. Solo se construyeron tres aviones, todos propulsados por diferentes motores. El modelo no fue desarrollado debido a la falta de fondos.[3]

Variantes
CW-3
Prototipo propulsado por un motor Velie M-5 de 67 kW (90 hp), uno construido.[2]
CW-3L
Prototipo propulsado por un motor Lambert de 67 kW (90 hp), uno construido.[2]
CW-3W
Prototipo propulsado por un motor Warner Scarab de 67 kW (90 hp), uno construido.[2]

Especificaciones (CW-3W)

Referencia datos: Aerofiles[3]

Características generales
  • Tripulación: Dos
  • Longitud: 6,48 m
  • Envergadura: 12,04 m
  • Planta motriz: 1× motor radial de siete cilindros refrigerado por aire Warner Scarab.
  • Hélices: Bipala

Rendimiento

Aeronaves relacionadas

Secuencias de designación
  • Secuencia CW-_ (interna de Curtiss): CW-1 - CW-2 - CW-3 - CW-4 - CW-5 - CW-6 →

Véase también

Referencias
  1. Skyways: 66. October 1998.
  2. Orbis 1985, p. 1280
  3. «American airplanes:Curtiss-hyphen». www.aerofiles.com. 16 de abril de 2009. Consultado el 23 de diciembre de 2009.

Bibliografía
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