Cuarto Puente (Logroño)

El parque del Ebro, con el puente iluminado al fondo.

El puente fue construido sin ningún apoyo sobre el río Ebro, teniendo 140 m (metros) de luz para salvar ambas orillas. El tablero central, sobre el cual descansa la calzada, tiene 161 m de largo, 18,6 de ancho y 2 de canto. Éste es sujetado por un arco atirantado de 28 m de altura máxima. La estructura del arco es en realidad doble, formada por dos tubos de 1,2 m de diámetro, ligeramente inclinados entre sí para soportar mejor las fuerzas de flexión a las que están sometidos. El arco separa en dos ambos sentidos de circulación, disponiendo cada uno de dos carriles de 3,5 m de ancho.

Las aceras están formadas por sendos tableros laterales de 4 m de anchura y 1,1 de canto que, al contrario que la calzada, no son paralelas al arco central, sino que se separan de ella de forma curva.

Varios focos situados en la mediana, aceras y orillas permiten la iluminación nocturna del conjunto.

• Javier Manterola Armisén y Miguel Angel Gil Ginés (2006). «Cuarto puente sobre el río Ebro: Logroño». Proyectar La Rioja (33): 315-320. ISSN 1575-7366.

• Puente de Hierro (Logroño)
• Puente de Piedra (Logroño)

• Datos técnicos de la obra