Corredor Mediterráneo (Europa)
El Corredor Mediterráneo en la Unión Europea es el corredor 3 (CORR 3) de la Red Transeuropea de Ferrocarril.[1]
| Corredor Mediterráneo | ||
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| Lugar | ||
| Ubicación |
 Unión Europea | |
| Área abastecida |
España Francia Italia Eslovenia Croacia Hungría | |
| Descripción | ||
| Tipo |
Ferrocarril (convencional y alta velocidad) | |
| Sistema | Red Transeuropea de Transporte | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía |
1435 mm 1668 mm | |
| Sistemas de seguridad | ERTMS | |
| Explotación | ||
| Autoridad |
Agencia Ferroviaria Europea | |
Ferrocarril
Como corredor ferroviario, forma parte de la Red Transeuropea de Ferrocarril. Consiste en una serie de líneas ferroviarias de mercancías y pasajeros de varios países de la Unión Europea (UE), entre las que se incluye el llamado «Corredor Mediterráneo» en España.
El Corredor Mediterráneo cruza seis países de la UE, (España, Francia, Italia, Eslovenia, Croacia y Hungría), por más de 6000 km a lo largo de la ruta: Almería-Valencia/Madrid-Zaragoza/Barcelona-Marsella-Lyon-Turín-Milán-Verona-Padua/Venecia-Trieste/Koper-Ljubljana-Budapest-Distrito de Záhony.[2] También se ha considerado la expansión del trayecto del Corredor Mediterráneo desde Faro, Portugal, hasta Kiev, Ucrania.[1]
Ramas Principales
Las ramas principales del Corredor Mediterráneo son las cinco siguientes:[2]
Referencias
- «Corridor descriptions - European Commission - Europa EU». ec.europa.eu. Consultado el 16 de febrero de 2020.
- «The Mediterranean Corridor». ec.europa.eu. Consultado el 16 de febrero de 2020.
Enlaces externos
- Trans-European Transport Network (TEN-T) at European Union official web site
- Mediterranean Corridor at European Union official web site
| Control de autoridades |
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Datos: Q2895444