Clase Regina Margherita

Los Acorazados de la Clase Regina Margherita, construidos por la Regia Marina (Marina de Guerra Italiana) en 1898 – 1905. Esta clase comprendía dos naves: Benedetto Brin y Regina Margherita. Diseñados por Benedetto Brin tenían la velocidad considerable para su tiempo de 20 nudos y fueron armados bien, con tres calibres principales de 152, 203 y 305 milímetros. Sin embargo, la protección fue reducida absolutamente, haciéndolos prácticamente equivalentes a los cruceros.

Clase Regina Margherita
País productor
País productor Bandera de Italia
Datos generales
Países en servicio Regia Marina
Tipo acorazado
Estadísticas
Primera unidad Regina Margherita
Última unidad Benedetto Brin
Periodo construcción 1898–1905
Periodo servicio 1905–1915
Unidades concluidas 2
Unidades hundidas 2
Características de la clase
Desplazamiento 14 574 t estándar
Eslora 138,6 m
Manga 23,8 m
Calado 8,9 m
Armamento • 4 cañones de 305 mm
• 4 cañones de 203 mm
• 12 cañones de 152 mm
• 20 cañones de 76 mm
• 4 tubos torpederos de 450 mm
Propulsión • 28 calderas
• 2 ejes
Potencia 20 000 cv
Velocidad 20 nudos
Tripulación 1000 hombres

Estos buques nunca fueron probados en combate contra el enemigo, pues ambos se perdieron en 1915.

Barcos de esta Clase
  • Regina Margherita

Fue botado en La Spezia en 1901 y terminado tres años más tarde. Fue el buque insignia de la Flota Italiana del Mediterráneo hasta 1910. Debido a una explosión durante una reparación en 1911, no participó en las primeras fases de la guerra Italo-Turca. En 1912 estaba en el Mar Egeo, junto con el Benedetto Brin. En 1915, saliendo del puerto de Valona en condiciones de mar pesadas, chocó con dos minas y se hundió. 674 hombres murieron.

Fue botado en Castellammare di Stabia en 1901 y acabado en 1905. Se perdió en el puerto de Brindisi, el 27 de septiembre de 1915, debido al sabotaje enemigo muriendo 454 tripulantes.

Véase también
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