Carlos Giró Vila
Carlos Giró Vila (Barcelona, 25 de agosto de 1942) es un expiloto de motociclismo de velocidad español que compitió internacionalmente entre la temporada de 1967 y 1969. Destacó especialmente en subida de montaña pero también en carreras de velocidad, resistencia y Campeonato de España de regularidad, la antecesora de la actual enduro, disciplina en el que fue una de los pioneros en España junto con motocross.
| Carlos Giró Vila | ||
|---|---|---|
|  | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Carlos Giró Vila | |
| Apodo | Sicari Carlos | |
| Nacionalidad | Española | |
| Nacimiento | 25 de agosto de 1942 Barcelona | |
| Retiro | 1969 | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
| Carreras comenzadas | 6 | |
| Temporada de debut | 1967 | |
Al lo largo de su carrera, consiguió un Campeonato de España de Enduro en 1965, el primero que se disputó,[1] dos del Campeonato de España de resistencia (1964 y 1967, el último después de ganar las 24 Horas de Montjuïc haciendo pareja con Luis Yglesias) y una del Campeonato de España de motociclismo de velocidad (1969). A excepción del campeonato de 1964, conseguido con una Montesa Impala, el resto los ganó todos con OSSA, marca con la que los propietarios estaban directamente emparentados[2] (es primo de Eduardo Giró).[3]
Carlos Giró era uno de los pocos pilotos oficiales que disputaron la victoria en las abundantes ascenso de montaña que se organizaban a comienzos de los 60, en las que destacaba su pilotaje, decidido y muchas veces alejados del estilo clásico.[2] En este tipo de curvas, ganó en numerosas ocasiones con las OSSA 175, 230 o 250 y a finales de los 60, una vez con la Yankee 460.[2] Tiene el récord de victorias, entre otras, en la Subida a Sant Feliu de Codines: cuatro entre 1964 y 1971. Obtuvo también muchas victorias en carreras de velocidad con la OSSA 250, destacando una muy recordada en el circuito francés de Pau.[2]
Resultados en el Mundial de motociclismo
    
Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:
| Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 
Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:
| Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 
Por temporada
    
(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Cat. | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pts. | Pos. | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967[4] | 250cc | OSSA | ESP 6 | GER - | FRA - | IOM - | NED - | BEL - | RDA - | CZE - | FIN - | ULS - | NAT - | CAN - | JAP - | 1 | 25.º | 
| 1968[5] | 50cc | Derbi | GER - | ESP 8 | IOM - | NED - | BEL - | 2 | 14.º | ||||||||
| 250cc | Honda | GER - | ESP 3 | IOM - | NED - | BEL - | RDA - | CZE - | FIN - | ULS - | NAT Ret | 3 | 12.º | ||||
| 1969[6] | 250cc | Benelli | ESP - | GER - | FRA - | IOM - | NED Ret | BEL 11 | RDA 11 | CZE 8 | FIN - | ULS - | NAT - | YUG - | 3 | 40.º | |
| fuente:[7] | |||||||||||||||||
Referencias
    
- Francisco Herreros Alfaro y Aznar (1 de noviembre de 1998). «Todo Terreno/Enduro». Historia del motociclismo en España. RaccMoto. p. 267. ISBN 8492088656.
- José María Alguersuari (5 de marzo de 2009). alguersuari.com, ed. «Mis queridos fantasmas (Capitulo II)». Consultado el 4 de enero de 2013.
- «Re: Antiguos Campeones de España Motociclismo». yasni.es. 22 de abril de 2010. Consultado el 14 de junio de 2011.
- Resultados del Mundial de 1967. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1968. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1969. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- «Carlos Giro Villa» (PDF). pilotegpmoto.com. Consultado el 14 de junio de 2021.

