British Rail Clase D2/7
La British Rail Clase D2/7 fue una locomotora diésel encargada por British Rail en Inglaterra, en el período anterior a la introducción del sistema de denominación TOPS. Construida por Hudswell Clarke, disponía de un motor Gardner y de una transmisión mecánica que usaba un acoplamiento hidráulico. Su caja de cambios de tres velocidades Power-flow SSS (una transmisión semiautomática),[1] era una especialidad de Hudswell Clarke. Se fabricó un total de 10 unidades entre 1955 y 1956, manteniéndose en servicio hasta 1967.
| British Rail Clase D2/7 | ||
|---|---|---|
| Diésel-mecánica | ||
 Locomotora mostrada en 2005 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Hudswell Clarke | |
| Año fabricación | 1955–1956 (en servicio hasta 1967) | |
| Matriculación nacional | D898–D902, D938–D942 (11116–11120, 11144–11148; D2500–D2509 desde 1958 hasta 1962) | |
| Matriculación UIC | C | |
| Carga | RA 4 | |
| Potencia | Motor: 204 HP (152,1 kW) | |
| Esfuerzo tractor | 16 100 lbf (71,6 kN) | |
| Motores | Gardner 8L3 | |
| Operador | British Rail | |
| Características técnicas | ||
| Disposición de ejes | 0-6-0 DM | |
| Diámetro de rueda | 0,9 m | |
| Ancho de vía | 4 pies 8,5 plg (1435 mm) | |
| Velocidad máxima | 14 mph (23 km/h) | |
| Peso | 36,35 toneladas largas (36,9 t; 40,7 ST) | |
| Motores de combustión | ||
| Transmisión | Mecánica, SSS Powerflow de 3 marchas | |
| A bordo | ||
| Clase comercial | D2/7; después 2/14 (sin clase TOPS) | |
Apariencia
La D2/7 tenía un aspecto anticuado, con una carcasa del motor de altura completa y una pequeña chimenea tipo locomotora de vapor. La British Rail Clase D2/12 posterior, aunque mecánicamente similar, tenía una apariencia más moderna.
Conservación
Originalmente se conservó una locomotora después de la retirada de la serie, pero posteriormente sería desguazada por la empresa C F Booth de Rotherham en 2005.
Modelismo ferroviario
Invertraindispone de un kit[2] con vías de 7 mm de ancho (escala 0).
Así mismo, Mercian Models[3] fabrica kits para esta locomotora y para la versión industrial muy similar, tanto en escala de 4 mm como en escala de 7 mm.
Véase también
- Anexo:Clases del British Rail
Bibliografía
- Ian Allan ABC of British Railways Locomotives, edición de invierno de 1962/3, página 199
| Control de autoridades |
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Datos: Q4970891