Boet van Dulmen
Antonius Pius Maria (Boet) van Dulmen (Ammerzoden, 19 de mayo de 1948-Ammerzoden, 16 de septiembre de 2021)[1] fue un piloto de motociclismo neerlandés, que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde la temporada 1975 hasta 1986.
| Boet van Dulmen | ||
|---|---|---|
|  | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Boet van Dulmen | |
| Nacionalidad | Neerlandesa | |
| Nacimiento | 19 de mayo de 1948 (73 años) Ammerzoden | |
| Retiro | 1986 | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
| Años en activo | 1975-1986 | |
| Carreras comenzadas | 84 | |
| Victorias | 1 | |
| Podios | 4 | |
| Poles | 1 | |
| Primera carrera | Gran Premio de Finlandia de 1975 de 350 cc | |
| Primera victoria | Gran Premio de Finlandia de 1979 de 500 cc | |
| Última carrera | Gran Premio de San Marino de 1986 de 500 cc | |
Biografía
    
Junto con Wil Hartog y Jack Middelburg, formó parte del contingente de pilotos neerlandeses que compitieron en el Mundial a finales de la década de 1970.[2] Van Dulmen fue conocido por su capacidad de rodar sobre mojado. En 1979, ganó su única carrera en Gran Premio de Finlandia de 350 cc.[3] Fue campeón nacional en cuatro ocasiones : de 350cc en 1974 y 1976 y de 500cc en 1981 y 1982.

Resultados
    
    
Carreras por año
    
Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:
| Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 
(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Cat. | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pts. | Pos. | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974[4] | 250cc | MZ | GER - | NAT - | IOM - | NED - | BEL 26 | SWE - | FIN Ret | CZE 27 | YUG - | SPA - | 0 | - | ||
| 350cc | Yamaha | FRA - | GER - | AUT - | NAT - | IOM - | NED 12 | SWE - | 0 | - | ||||||
| MZ | FIN Ret | YUG - | SPA Ret | |||||||||||||
| 1975[5] | 250cc | MZ | FRA Ret | SPA - | GER - | NAT - | IOM - | NED DNS | BEL - | SWE - | 0 | - | ||||
| Yamaha | FIN 12 | CZE - | YUG - | |||||||||||||
| 350cc | MZ | FRA 12 | SPA - | NED Ret | 3 | 36.º | ||||||||||
| Yamaha | AUT 11 | GER - | NAT - | IOM - | FIN 8 | CZE - | YUG - | |||||||||
| 500cc | Yamaha | FRA - | AUT 16 | GER - | NAT - | IOM - | NED - | BEL - | SWE - | FIN - | CZE - | 0 | - | |||
| 1976[6] | 250cc | Yamaha | FRA - | NAT - | YUG - | IOM - | NED - | BEL 14 | SWE - | FIN - | CZE - | GER - | SPA 7 | 26.º | 4 | |
| 350cc | Yamaha | FRA Ret | AUT DSQ | NAT 8 | YUG - | IOM - | NED Ret | FIN - | CZE Ret | GER - | SPA 8 | 6 | 25.º | |||
| 500cc | Yamaha | FRA 10 | AUT 13 | NAT Ret | IOM - | NED Ret | BEL 13 | SWE DNS | 9 | 25.º | ||||||
| Suzuki | FIN Ret | CZE 8 | GER 6 | |||||||||||||
| 1977[7] | 500cc | Suzuki | VEN - | AUT Ret | GER 10 | NAT 9 | FRA 12 | NED - | BEL - | SWE - | FIN - | CZE Ret | GBR Ret | 3 | 27.º | |
| 1978[8] | 500cc | Suzuki | VEN - | SPA 11 | AUT 8 | FRA 21 | NAT 9 | NED 8 | BEL Ret | SWE 11 | FIN 7 | GBR Ret | GER 8 | 15 | 13.º | |
| 1979[9] | 500cc | Suzuki | VEN - | AUT NC | GER Ret | NAT Ret | SPA 6 | YUG 5 | NED 4 | BEL DNS | SWE 3 | FIN 1 | GBR 5 | FRA Ret | 50 | 6.º | 
| 1980[10] | 500cc | Yamaha | NAT Ret | SPA 18 | FRA 19 | NED 4 | BEL 9 | FIN Ret | GBR 16 | GER Ret | 10 | 14.º | ||||
| 1981[11] | 500cc | Yamaha | AUT 5 | GER 4 | NAT 4 | FRA 8 | YUG 7 | NED 2 | BEL 5 | RSM Ret | GBR 6 | FIN Ret | SWE 2 | 64 | 6.º | |
| 1982[12] | 500cc | Suzuki | ARG 11 | AUT 5 | FRA DNS | SPA DNQ | NAT - | YUG 11 | GBR Ret | SWE 7 | RSM Ret | GER 7 | 23 | 12.º | ||
| Yamaha | NED 6 | BEL 7 | ||||||||||||||
| 1983[13] | 500cc | Suzuki | RSA Ret | FRA Ret | NAT Ret | GER 10 | SPA 11 | AUT 10 | YUG 7 | NED 8 | BEL 9 | GBR 8 | SWE 12 | RSM 8 | 17 | 11.º | 
| 1984[14] | 500cc | Suzuki | RSA 7 | NAT 7 | SPA 5 | AUT 8 | GER 9 | FRA Ret | YUG - | NED - | BEL Ret | GBR 19 | SWE 7 | RSM 9 | 25 | 8.º | 
| 1985[15] | 500cc | Honda | RSA 18 | SPA Ret | GER 10 | NAT 13 | AUT 8 | YUG 14 | NED 4 | BEL 9 | FRA Ret | GBR 7 | SWE 14 | RSM 17 | 18 | 10.º | 
| 1986[16] | 500cc | Honda | SPA 15 | NAT 6 | GER 13 | AUT 10 | YUG 13 | NED 12 | BEL 9 | FRA 14 | GBR 12 | SWE 13 | RSM 18 | 8 | 12.º | |
Referencias
    
- Bremer, Mark (16 de septiembre de 2021). «GP-legende Boet van Dulmen (73) komt om het leven bij ongeluk». Motorsport.com (en neerlandés). Consultado el 16 de septiembre de 2021.
- «Ryder Notes: Assen Memories». superbikeplanet.com. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2012. Consultado el 11 de diciembre de 2010.
- «Boet van Dulmen». MotoGP.com. Dorna Sports. Consultado el 11 de diciembre de 2023.
- Resultados del Mundial de 1974. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1975. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1976. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1977. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1978. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1979. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1980. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1981. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1982. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1983. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1984. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1985. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.
- Resultados del Mundial de 1986. Motogp.com. Consultado el 4 de noviembre de 2018.

