BMW Serie 5 Gran Turismo
El Serie 5 Gran Turismo de BMW es un automóvil lanzado al mercado en 2009 y presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra como prototipo.[1] Es el primer PAS (progressive activity sedan) destinado a la producción en cadena de la casa BMW. Su código interno es F07.[2] La Serie 5 GT es una combinación de berlina deportiva, cupé y monovolumen.
| BMW F07 | ||
|---|---|---|
![]() | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | BMW | |
| Período | 2009-2017 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Carrocerías | Familiar/ Liftback cinco puertas | |
| Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4998 / 1901 / 1559 / 3070 mm | |
| Longitud | 4998 milímetros | |
| Anchura | 1901 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Sucesor | Serie 6 Gran Turismo | |
La plataforma F07 tiene el tamaño tradicional de la Serie 7, pero con el espacio propio del BMW X5. El F07 está basado en la plataforma F10.
En 2017 el Serie 5 Gran Turismo adopta la plataforma del nuevo Serie 5 G30 y pasa a denominarse Serie 6 Gran Turismo.
Motorizaciones
| Motores de gasolina | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 535i | 550i | ||||||||||||||||||
| Periodo | 2009-2017 | 2009-2012 | 2012-2017 | ||||||||||||||||
| Identificación del motor | N55 B30 | N63 B44 | N63 TUB44 | ||||||||||||||||
| Tipo de motor | L6 24v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler | V8 32v, inyección directa, biturbo, intercooler | |||||||||||||||||
| Diámetro x carrera | 84.0 mm × 89.6 mm | 89.0 mm × 88.3 mm | |||||||||||||||||
| Cilindrada | 2979 cm³ | 4395 cm³ | |||||||||||||||||
| Relación de compresión | 10.2: 1 | 10.0: 1 | |||||||||||||||||
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 306 CV (225 kW) @ 5800-6400 | 408 CV (300 kW) @ 5500-6400 | 450 CV (330 kW) @ 5500-6000 | ||||||||||||||||
| Par máximo: Nm @ rpm | 400 Nm @ 1200-5000 | 600 Nm @ 1750-4500 | 650 Nm @ 2000-4500 | ||||||||||||||||
| Tracción | Trasera / Total (xDrive) | ||||||||||||||||||
| Transmisión | Automática, 8 velocidades | ||||||||||||||||||
| Peso | 1940 kg | 2060 kg | 2070 kg | ||||||||||||||||
| Aceleración 0–100 km/h | 6.3 s | 5.5 s | 5.0 s | ||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 250 km/h (Limitada electrónicamente) | ||||||||||||||||||
| Consumo combinado (L/100 km) | 8.9 | 11.2 | 9.2 | ||||||||||||||||
| Consumo combinado (L/100 km) | Euro 5, Euro 6 | Euro 5 | Euro 5, Euro 6 | ||||||||||||||||
| Motores diésel | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d | 530d | 535d | |||||||||||||||||
| Periodo | 2012-2017 | 2009-2012 | 2012-2017 | 2009-2012 | 2012-2017 | ||||||||||||||
| Identificación del motor | N47 D30 | N57 D30 OL | N57 TUD30 OL | N57 D30 TOP | N57 TUD30 TOP | ||||||||||||||
| Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L6 24v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler | ||||||||||||||||
| Diámetro x carrera | 84.0 mm × 90.0 mm | ||||||||||||||||||
| Cilindrada | 1995 cm³ | 2993 cm³ | |||||||||||||||||
| Relación de compresión | 16.5: 1 | ||||||||||||||||||
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 184 CV (135 kW) @ 4000 | 245 CV (180 kW) @ 4000 | 258 CV (190 kW) @ 4000 | 299 CV (220 kW) @ 4400 | 313 CV (230 kW) @ 4300 | ||||||||||||||
| Par máximo: Nm @ rpm | 380 Nm @ 1750-3000 | 540 Nm @ 1750-3000 | 560 Nm @ 1500-3000 | 600 Nm @ 1500-2500 | 630 Nm @ 1500-2500 | ||||||||||||||
| Tracción | Trasera | Trasera / Total (xDrive) | |||||||||||||||||
| Transmisión | Automática, 8 velocidades | ||||||||||||||||||
| Peso | 1940 kg | 1960 kg | 1940 kg | 1970 kg | |||||||||||||||
| Aceleración 0–100 km/h | 8.9 s | 6.9 s | 6.2 s | 6.1 s | 5.7 s | ||||||||||||||
| Velocidad máxima | 213 km/h | 240 km/h | 245 km/h | 250 km/h (Limitada electrónicamente) | |||||||||||||||
| Consumo combinado (L/100 km) | 8.1 | 7.4 | 8.3 | 7.5 | |||||||||||||||
| Consumo combinado (L/100 km) | Euro 5, Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | ||||||||||||||
Referencias
- Geneva 2009: BMW 5 Series Gran Turismo is one luxurious automotive hermaphrodite
- «BMW F07 Platform Information». Archivado desde el original el 15 de abril de 2009. Consultado el 19 de septiembre de 2009.
Enlaces externos
- Esta obra contiene una traducción derivada de «BMW 5 Series Gran Turismo» de Wikipedia en inglés, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- BMW 5 Series Gran Turismo Official global site
- Official video produced by BMW
- Official BMW 5 Series GT details
Este artículo ha sido escrito por Wikipedia. El texto está disponible bajo la licencia Creative Commons - Atribución - CompartirIgual. Pueden aplicarse cláusulas adicionales a los archivos multimedia.
