All American Racers
All American Racers es un equipo de automovilismo de Estados Unidos basado en Santa Ana, California fundado por Dan Gurney y Carroll Shelby en 1964,

All American Racers en un principio participó en carreras de sport prototipos americanos y de CART como también en la Fórmula 1 con autos llamados Eagle. El equipo de Fórmula 1 ubicado en el Reino Unido y con motores Weslake fueron conocidos como Anglo American Racers. Ellos participaron en 25 grandes premios y entrando un total de 34 autos.
Los primeros Eagles fueron creados después que AAR entraran a las 500 Millas de Indianapolis de 1965 con un Lotus 38 respaldado por Goodyear y Gurney reclutó al anterior diseñador de Lotus Lan Terry para desarrollar su propio auto para 1966. El resultante Eagle T2G propulsado por Ford fue codesarrollado con el Eagle T1F/Eagle T1G para la Fórmula 1.
Después de salirse de la Fórmula 1 en 1968 se concentraron en Champ Cars. Eagle se cambió a los deportivos en 1980 y en 1985 colaboró con Toyota para desarrollar el Toyota Celica y después sus sport prototipos para el Campeonato IMSA GT.
La compañía construye el DeltaWing diseñado por Ben Bowlby que corrió las 24 Horas de Le Mans del 2012 a manos de Highcroft Racing.
Resultados
    
    Fórmula 1
    
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Chasis | Motor | Neu. | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Puntos | Pos. | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | T1F | Climax S4 | G | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 4 | 7.º | ||||
|  Phil Hill | DNQ | |||||||||||||||||
|  Dan Gurney | DNP | Ret | 5 | Ret | Ret | 7 | 5 | |||||||||||
| T1G | Weslake V12 | Ret | Ret | 0 | NC | |||||||||||||
|  Bob Bondurant | DSQ | Ret | ||||||||||||||||
| 1967 | T1G | Weslake V12 | G | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | 13 | 7.º | ||
|  Dan Gurney | Ret | Ret | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | |||||||
|  Richie Ginther | DNP | DNQ | DNP | |||||||||||||||
|  Bob Bondurant | DNP | |||||||||||||||||
|  A. J. Foyt | DNP | |||||||||||||||||
|  Bruce McLaren | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||
|  Ludovico Scarfiotti | Ret | |||||||||||||||||
| 1968 | T1G | Weslake V12 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 0 | NC | |
|  Dan Gurney | Ret | Ret | DNP | DNP | Ret | 9 | Ret | |||||||||||
| McLaren M7A | Ford V8 | Ret | 4 | Ret | ||||||||||||||
| Fuente:[1][2] | ||||||||||||||||||
Equipos privados
    
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | Chasis | Motor | Neu. | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Castrol Oils Ltd. | T1F | Climax S4 | G | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | ||
|  Al Pease | NC | DNP | DNP | ||||||||||||||
| 1968 | Castrol Oils Ltd. | T1F | Climax S4 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | |
|  Al Pease | DNS | ||||||||||||||||
| 1969 | John Maryon | T1F | Climax S4 | F | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | ||
|  Al Pease | DSQ | ||||||||||||||||
| Fuente:[3] | |||||||||||||||||
Referencias
    
- STATS F1. «Eagle • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 14 de junio de 2019.
- «McLaren M7A • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 14 de junio de 2019.
- «Eagle T1F • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 14 de junio de 2019.
Enlaces externos
    
 Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre All American Racers. Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre All American Racers.
- Sitio oficial de All American Racers
