Anexo:Tranvías en Argentina
Esta es una lista de la antigua red de tranvías en Argentina, detallada por línea.
Capital Federal
| Ubicación | Fecha de inicio | Fecha de fin | Tracción | Número de empresas | Trocha | Km de vía | Número de coches | Tipos de vehículos utilizados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Buenos Aires | 1863 | 1915 | A sangre | 12 | 1.676 1.435 |
384 | 1570 | C, J, M, Zc, Ce, Cf | |
| Buenos Aires | 1942 | 1944 | Mecánica | 1 | 1.435 | 7 | - | Av | |
| Buenos Aires | 1895 | 1910 | A vapor | 1 | 1.435 | 6 | - | Lv, Ac2, Aj2, Zc | |
| Buenos Aires | 1897 | 1963 | Eléctrica | 11 | 1.435 | 875 | 2972 | M2, Mu, Aj2, Ac2, Zc, Za, Ce, Mc | |
Provincia de Buenos Aires
| Ubicación | Fecha de inicio | Fecha de fin | Tracción | Número de empresas | Trocha | Km de vía | Número de coches | Tipos de vehículos utilizados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La Plata | 1885 | 1910 | A sangre | 4 | 1.435 | 80 | 32 | C, J, Zc, Cf | |
| La Plata | 1932 | 195? | Mecánica | 1 | 1.435 | 20 | - | Av | |
| La Plata | 1900 | ? | A vapor | 1 | 1.435 | 20 | - | Lv, Ac4, Zc | |
| La Plata | 1909 | 1966 | Eléctrica | 2 | 1.435 | 132 | 125 | M2, M4, A2, Zc | |
| Gran Buenos Aires Zona sur |
1878 | 1928 | A sangre | 10 | 1.435 1.00 |
51 | 73 | C, J, Zc | |
| Gran Buenos Aires Zona sur |
1934 | 1948 | Mecánica | 2 | 1.435 | 16 | - | Av | |
| Gran Buenos Aires Zona sur |
1909 | 1910 | A vapor | 1 | 0.60 | 5 | - | Lv, Ac4, Zc | |
| Gran Buenos Aires Zona sur |
1908 | 1964 | Eléctrica | 7 | 1.435 | 123 | 301 | M2, M4, Mj2, Ac, Aj2, Zc, Mfc, Af | |
| Gran Buenos Aires Zona oeste |
1914 | 194? | A sangre | 2 | 1.00 0.75 |
4.5 | 6 | C, J, Zc | |
| Gran Buenos Aires Zona oeste |
1926 | 1935 | Mecánica | 1 | 1.00 | 2.5 | - | Av | |
| Gran Buenos Aires Zona norte |
? | ? | A sangre | 4 | 1.435 0.75 |
16 | 10 | C, J, Zc | |
| Gran Buenos Aires Zona norte |
? | ? | Mecánica | 1 | 1.435 | ? | - | MR, Ac | |
| San Vicente | 1898 | 1920 | A sangre | 1 | 1.435 | 8 | 4 | C, J, Zc | |
| San Vicente | 1920 | 1928 | Mecánica | 1 | 1.435 | 8 | - | MR, Aj, Ac, Zc | |
| Dolores | 1889 | 192? | A sangre | 1 | 1.435 | 5 | 3 | C, J, Zc | |
| Mar del Plata | 1888 | 1922 | A sangre | 3 | 1.435 | 15 | 25 | C, J, Zc | |
| Mar del Plata | 1915 | 1915 | A vapor | 1 | 1.435 | 15 | - | LT, Ac4 | |
| Mar del Plata | 1921 | 1954 | Eléctrica | 1 | 1.435 | 24 | 40 | M2, Mj2, Aj2, Zc | |
| Necochea | 1913 | 1914 | A vapor | 1 | 1.435 | 7 | - | LT, Ac2 | |
| Necochea | 1914 | 194? | Eléctrica | 1 | 1.435 | 7 | 6 | M2, Aj4, Zc | |
| Bahía Blanca | 1906 | 1910 | Mecánica | 1 | 1.676 | 12 | - | Av | |
| Bahía Blanca | 1904 | 1910 | A vapor | 1 | 1.676 | 12 | - | LT, Ac4, Zc | |
| Bahía Blanca | 1910 | 1938 | Eléctrica | 1 | 1.676 | 27 | 19 | M4 | |
| Luján | 1888 | 192? | A sangre | 1 | 1.435 | 3.5 | 6 | C, J, Zc | |
| San Nicolás | 1889 | 193? | A sangre | 1 | 1.435 | 8 | 6 | C, J, Zc | |
Provincia de Córdoba
| Ubicación | Fecha de inicio | Fecha de fin | Tracción | Número de empresas | Trocha | Km de vía | Número de coches | Tipos de vehículos utilizados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Córdoba | 188? | 1912 | A sangre | 3 | 1.435 | ? | ? | C, J, Zc | |
| Córdoba | 1909 | 1962 | Eléctrica | 1 | 1.435 | 84 | 137 | M2, A2, Zc | |
| Río Cuarto | 1886 | ? | A sangre | 1 | 1.50 | 9 | 7 | C, J, Zc | |
| Villa Nueva | 1887 | 1891 | A sangre | 1 | 1.435 | 7 | ? | C, J, Zc | |
| Bell Ville | ? | ? | A sangre | 1 | ? | ? | ? | ? | |
Provincia de Santa Fe
| Ubicación | Fecha de inicio | Fecha de fin | Tracción | Número de empresas | Trocha | Km de vía | Número de coches | Tipos de vehículos utilizados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Santa Fe | 1885 | 1914 | A sangre | 3 | 1.435 1.00 |
29 | 38 | C, J, Zc, Fc | |
| Santa Fe | 1914 | 1961 | Eléctrica | 1 | 1.435 | 45 | 60 | M2, Ac2, Zc, Fc | |
| Rosario | 1872 | 1910 | A sangre | 4 | 1.435 1.00 |
6.5 | 5 | C, J, Fc | |
| Rosario | 1906 | 1963 | Eléctrica | 1 | 1.435 | 175 | 296 | M2, M4, A2, Zc, Zr | |
| Esperanza | 1885 | 18? | A sangre | 1 | 1.00 | 6.5 | 5 | C, J, Fc | |
Provincia de Entre Ríos
| Ubicación | Fecha de inicio | Fecha de fin | Tracción | Número de empresas | Trocha | Km de vía | Número de coches | Tipos de vehículos utilizados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paraná | 1873 | 1929 | A sangre | 2 | 1.435 | 11 | 25 | C, J, Zc, Fc | |
| Paraná | 1921 | 1962 | Eléctrica | 1 | 1.435 | 12.5 | 17 | M2, Fc | |
| Concordia | 1880 | 1915 | A sangre | 1 | 1.00 | 7 | 20 | C, J, Fc | |
| Concordia | 1928 | 1963 | Eléctrica | 1 | 1.00 | 9 | 8 | M2 | |
| Gualeguaychú | 1890 | 191? | A sangre | 1 | 1.435 | 4 | 5 | C, J, Zc | |
Provincia de Mendoza
| Ubicación | Fecha de inicio | Fecha de fin | Tracción | Número de empresas | Trocha | Km de vía | Número de coches | Tipos de vehículos utilizados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mendoza | 1885 | 19? | A sangre | 1 | 1.435 | 12 | 20 | C, J, Zc | |
| Mendoza | 1912 | 1964 | Eléctrica | 1 | 1.435 | 35.5 | 70 | M2, A2, Zc | |
| Mendoza | 2012 | ---- | Eléctrica | 1 | 1.435 | 17 | 12 | M2, A2 | |
Provincia de Tucumán
| Ubicación | Fecha de inicio | Fecha de fin | Tracción | Número de empresas | Trocha | Km de vía | Número de coches | Tipos de vehículos utilizados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| San Miguel de Tucumán | 1886 | 1910 | A sangre | 2 | 1.435 | 12.8 | 22 | C, J, Zc | |
| San Miguel de Tucumán | 1916 | 193? | A vapor | 1 | 0.75 | 22 | - | Lv, Aj2, Aj4, Z2, Z4 | |
| San Miguel de Tucumán | 1910 | 1965 | Eléctrica | 1 | 1.435 | 20 | 36 | M2, A2, Zc | |
Provincia de Salta
| Ubicación | Fecha de inicio | Fecha de fin | Tracción | Número de empresas | Trocha | Km de vía | Número de coches | Tipos de vehículos utilizados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Salta | 1894 | 1913 | A sangre | 1 | 1.435 | 8 | 10 | C, J, Zc | |
| Salta | 1913 | 1935 | Eléctrica | 1 | 1.435 | 12 | 9 | M2, Zc | |
Provincia de Corrientes
| Ubicación | Fecha de inicio | Fecha de fin | Tracción | Número de empresas | Trocha | Km de vía | Número de coches | Tipos de vehículos utilizados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corrientes | 1895 | 1912 | A sangre | 1 | 1.435 | 7 | ? | C, J, Zc | |
| Corrientes | 1912 | 1930 | Eléctrica | 1 | 1.435 | 12 | 16 | M2, Mj2, Aj2, Zc | |
Provincia del Chaco
| Ubicación | Fecha de inicio | Fecha de fin | Tracción | Número de empresas | Trocha | Km de vía | Número de coches | Tipos de vehículos utilizados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Resistencia | 1903 | ? | A vapor | 1 | 0.75 | 40 | - | Lv, Aj2, Zc, Fc | |
Provincia de Catamarca
| Ubicación | Fecha de inicio | Fecha de fin | Tracción | Número de empresas | Trocha | Km de vía | Número de coches | Tipos de vehículos utilizados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Catamarca | 1887 | 1930 | A sangre | 1 | 1.00 | 18 | 24 | J, Zc | |
Provincia de San Juan
| Ubicación | Fecha de inicio | Fecha de fin | Tracción | Número de empresas | Trocha | Km de vía | Número de coches | Tipos de vehículos utilizados | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| San Juan | 1888 | ? | A sangre | 1 | 1.435 | 15 | 17 | C, J, Zc | |
Observaciones
Tracción a sangre
C: Coche cerrado
J: Coche jardinera
M: Coche mixto
Zc: Zorra común
Ce: Coche especial
Cf: Coche fúnebre
Tracción mecánica
Av: Autovía
Mr: Motor remolque
Aj: Acoplado jardinera
Ac: Acoplado cerrado
Zc: Zorra común
Tracción a vapor
Lv: Locomotora común
Lt: Locomotora tranviaria
Aj2: Acoplado jardinera 2 ejes
Aj4: Acoplado jardinera 4 ejes
Ac2: Acoplado cerrado 2 ejes
Ac4: Acoplado cerrado 4 ejes
Zc: Zorra común
Tracción eléctrica
M2: Coche motor 2 ejes
M4: Coche motor 4 ejes
Mj2: Coche motor jardinera 2 ejes
Mc: Coche motor convertible 2 ejes
Mfc: Coche motor furgón carga
Ac2: Acoplado cerrado 2 ejes
Ac4: Acoplado cerrado 4 ejes
Aj2: Acoplado jardinera 2 ejes
Aj4: Acoplado jardinera 4 ejes
Af: Acoplado furgón cargas
Fc: Furgón de cargas
Ce: Coche especial lujo
Zc: Zorra común
Za: Zorra cargas especiales
Zr: Zorra remolcadora
Bibliografía
- Boletín de la Asociación de Amigos del Tranvía; volumen III, años VI y VII (n° 50 al 73), correspondientes a 1981 y 1982.
Véase también
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