Anexo:Ronda de Junín de TC 2000 2014
La ronda de Junín de 2014 fue la tercera fecha de la temporada 2014 de TC 2000. Se disputó el 19 y 20 de abril de 2014 en el Autódromo Eusebio Marcilla, Junín.[1]
| Ronda de Junín de 2014 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| TC 2000 | |||||
![]() Ronda 3 de 12 de la temporada 2014 de TC 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Eusebio Marcilla, Junín | ||||
| Fecha | 19 al 20 de abril de 2014 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,200 | ||||
| Distancia total | 20 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Pro Racing | ||||
| Tiempo | 1:25.503 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Pro Racing | ||||
| Segundo |
Pro Racing | ||||
| Tercero |
RAM Racing | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Pro Racing | ||||
| Tiempo | 1:27.183 en la vuelta 7 | ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Pilotos participantes
Entrenamientos
El día sábado 19 de abril hubo dos sesiones de entrenamientos. La primera entre las 09:10 y las 10:15 horas, mientras que la segunda se disputó entre las 12:20 y las 13:25 horas.
Clasificación
La prueba de clasificación se disputó entre las 15:40 y las 16:50 horas del sábado 19 de abril.
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:26.782 | 1:25.400 | 1:25.503 | 1 | |
| 2 | 26 | Renault Fluence | RAM Racing | 1:26.070 | 1:26.199 | 1:25.539 | ||
| 3 | 14 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:26.569 | 1:26.096 | 1:25.733 | ||
| 4 | 6 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:26.820 | 1:25.972 | 1:25.789 | ||
| 5 | 11 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 1:26.542 | 1:26.448 | 1:25.795 | ||
| 6 | 13 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:26.300 | 1:26.497 | 1:25.924 | ||
| 7 | 31 | Honda Civic IX | Corsa Racing | 1:27.032 | 1:26.347 | 1:26.184 | ||
| 8 | 15 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 1:26.448 | 1:26.278 | 1:26.264 | ||
| 9 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing | 1:26.920 | 1:26.420 | 1:26.306 | ||
| 10 | 9 | Honda Civic VIII | Pro Rally | 1:26.715 | 1:26.493 | 1:26.468 | ||
| 11 | 33 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 1:27.321 | 1:26.566 | |||
| 12 | 7 | Ford Focus III | RAM Racing | 1:27.037 | 1:26.630 | |||
| 13 | 16 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 1:26.539 | 1:26.671 | |||
| 14 | 44 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 1:26.853 | 1:26.831 | |||
| 15 | 21 | Honda Civic VIII | RAM Racing | 1:27.134 | 1:26.909 | |||
| 16 | 12 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 1:26.619 | 1:27.051 | |||
| 17 | 17 | Fiat Linea | Pro Racing | 1:27.012 | 1:27.080 | |||
| 18 | 4 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 1:27.023 | 1:27.194 | |||
| 19 | 20 | Renault Fluence | JM Motorsport | 1:27.236 | 1:27.226 | |||
| 20 | 28 | Fiat Linea | Litoral Group | 1:27.025 | 1:27.284 | |||
| 21 | 27 | Fiat Linea | Litoral Group | 1:27.435 | ||||
| 22 | 19 | Renault Fluence | JM Motorsport | 1:27.475 | ||||
| 23 | 99 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 1:27.558 | ||||
| 24 | 10 | Honda Civic VIII | Pro Rally | 1:27.617 | ||||
| 25 | 35 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 1:27.641 | ||||
| 26 | 3 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 1:27.819 |
Series
1° serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | 12:48.509 | 1 | 5 | |
| 2 | 14 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +1.612 | 2 | 4 | |
| 3 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing | 6 | +2.310 | 5 | 3 | |
| 4 | 11 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 6 | +2.563 | 3 | 2 | |
| 5 | 16 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 6 | +3.260 | 7 | 1 | |
| 6 | 21 | Honda Civic VIII | RAM Racing | 6 | +5.029 | 8 | ||
| 7 | 20 | Renault Fluence | JM Motorsport | 6 | +5.590 | 10 | ||
| 8 | 27 | Fiat Linea | Litoral Group | 6 | +6.101 | 11 | ||
| 9 | 17 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +33.931 | 9 | ||
| Ret | 31 | Honda Civic IX | Corsa Racing | 2 | Daños por colisión | 4 | ||
| Ret | 35 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 0 | Caja de cambios | 13 | ||
| Ret | 99 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 0 | Daños por colisión | 12 | ||
| Ex. | 33 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | Excluido | 6 |
Notas
- Récord de vuelta:
Lucas Colombo Russell, 1:26.500 en la vuelta 5.
2° serie
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Renault Fluence | RAM Racing | 6 | 8:42.931 | 1 | 5 | |
| 2 | 6 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +1.026 | 2 | 4 | |
| 3 | 7 | Ford Focus III | RAM Racing | 6 | +3.612 | 6 | 3 | |
| 4 | 15 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 6 | +5.541 | 4 | 2 | |
| 5 | 13 | Fiat Linea | Pro Racing | 6 | +6.814 | 3 | 1 | |
| 6 | 19 | Renault Fluence | JM Motorsport | 6 | +7.424 | 11 | ||
| 7 | 44 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 6 | +9.234 | 7 | ||
| 8 | 4 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 6 | +10.237 | 9 | ||
| 9 | 28 | Fiat Linea | Litoral Group | 6 | +10.775 | 10 | ||
| 10 | 12 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 6 | +10.967 | 8 | ||
| 11 | 10 | Honda Civic VIII | Pro Rally | 6 | +12.212 | 12 | ||
| 12 | 3 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 6 | +16.006 | 13 | ||
| Ex. | 9 | Honda Civic VIII | Pro Rally | Excluido | 5 |
Notas
- Récord de vuelta:
Antonino García, 1:26.650 en la vuelta 2.
Final
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fiat Linea | Pro Racing | 20 | 29:10.857 | 2 | 26 | |
| 2 | 6 | Fiat Linea | Pro Racing | 20 | +3.173 | 3 | 21 | |
| 3 | 26 | Renault Fluence | RAM Racing | 20 | +5.133 | 1 | 18 | |
| 4 | 11 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 20 | +18.384 | 8 | 16 | |
| 5 | 7 | Ford Focus III | RAM Racing | 20 | +19.893 | 5 | 14 | |
| 6 | 19 | Renault Fluence | JM Motorsport | 20 | +21.187 | 11 | 12 | |
| 7 | 29 | Ford Focus III | RAM Racing | 20 | +21.696 | 6 | 10 | |
| 8 | 44 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 20 | +31.927 | 13 | 8 | |
| 9 | 14 | Fiat Linea | Pro Racing | 20 | +36.820 | 4 | 7 | |
| 10 | 4 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 20 | +39.587 | 15 | 6 | |
| 11 | 33 | Honda Civic IX | Sportteam Competición | 20 | +40.212 | 25 | 5 | |
| 12 | 31 | Honda Civic IX | Corsa Racing | 20 | +42.640 | 22 | 4 | |
| 13 | 12 | Ford Focus II | Escudería Río de la Plata | 20 | +42.995 | 19 | 3 | |
| 14 | 13 | Fiat Linea | Pro Racing | 20 | +43.498 | 9 | 2 | |
| 15 | 16 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 20 | +44.492 | 10 | 1 | |
| 16 | 28 | Fiat Linea | Litoral Group | 20 | +50.775 | 17 | ||
| 17 | 27 | Fiat Linea | Litoral Group | 20 | +1:00.199 | 16 | ||
| 18 | 35 | Peugeot 408 I | Riva Racing | 20 | +1:04.710 | 24 | ||
| 19 | 99 | Volkswagen Vento II | Escudería FE | 20 | +1:11.003 | 23 | ||
| 20 | 3 | Renault Fluence | Vitelli Competición | 20 | +1:24.629 | 21 | ||
| 21 | 20 | Renault Fluence | JM Motorsport | 19 | +1 vuelta | 14 | ||
| 22 | 15 | Peugeot 408 I | Escudería FE | 17 | +3 vueltas | 7 | ||
| Ret | 10 | Honda Civic VIII | Pro Rally | 6 | 21 | |||
| Ret | 17 | Fiat Linea | Pro Racing | 4 | Daños por colisión | 18 | ||
| Ret | 21 | Honda Civic VIII | RAM Racing | 2 | Daños por colisión | 12 | ||
| NL | 9 | Honda Civic VIII | Pro Rally | No largó | 26 |
Notas
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Lucas Colombo Russell, 1:27.183 en la vuelta 7.
Clasificaciones tras la carrera
Referencias
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