Anexo:Carreteras estatales de Míchigan
Esta es una lista de las carreteras estatales en el estado de Míchigan.
| Carreteras estatales de Míchigan | ||
|---|---|---|
![]() Escudo de una Carretera de Míchigan | ||
| Vías | ||
| Autopistas estatales |
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| Autopistas interestatales |
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| Carreteras federales |
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| Mapa | ||
![]() Sistema de Carreteras de Míchigan
| ||
Rutas
| Ruta | Terminal Sur u Oeste | Terminal Norte y Este | Distancia
(km) |
Inauguración | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Detroit | Pontiac | 34.57 | 1970 | Woodward Avenue | |
| M-2 | Nunca asignada | ||||
| Detroit | Municipio de Chesterfield | 43.8 | 1972 | Gratiot Avenue | |
| Ahora como M-134 en la parte de la M-10. | |||||
| Municipio de Commerce | Detroit | 38.57 | 1977 | Grand River Avenue | |
| Hudsonville | Cascade | 31.72 | 1997 | Paul B. Henry Freeway, South Beltline Freeway | |
| Three Rivers | Coldwater | 54.77 | -1940 | Reemplazada por M-86 | |
| Detroit | Hamtramck | 8.84 | Davison Freeway | ||
| Línea estatal con Ohio | Lansing | Reemplazada por M-99 | |||
| Detroit | Farmington Hills – Municipio de West Bloomfield | 36.82 | 1986 | John C. Lodge Freeway, Northwestern Highway | |
| Marne | Cascade | 33.73 | 1961 | ||
| Ironwood | Sault Ste. Marie | 654.00 | 1919–1926 | Reemplazada por US 2, M-69 y M-95 | |
| Lennon | Standish | 116.23 | 1931 | ||
| Ann Arbor | Livonia | 36.27 | 1956 | ||
| Clarkston | Bay City | 112.12 | 1926 | ||
| Muskegon | Detroit | 1919–1926 | Reemplazada por US 16 e igualmente dada de baja | ||
| Ann Arbor | Ypsilanti | 10.28 | 1956 | ||
| North Bradley | Roscommon | 124.61 | 1926 | ||
| New Haven | Bad Axe | 136.50 | 1926 | ||
| New Era | Midland | 208.71 | 1920 | ||
| Grand Rapids | Flint | 163.24 | 1920 | ||
| Manistee | Traverse City | 184.19 | 1920 | ||
| 1919–1926 | Reemplazada por US 112, ahora como US 12 | ||||
| Auburn Hills | Unionville | 119.57 | 1926 | ||
| Port Huron | Bay City | 236.56 | 1933 | ||
| Rockland | Copper Harbor | 154.98 | 1933 | ||
| Indian River | Cheboygan | 26.99 | 1961 | Anteriormente parte de la US 27 | |
| Wakefield | Municipio de Dafter | 467.40 | 1919 | ||
| Municipio de Chesterfield | Marysville | 67.03 | 1926 | ||
| Sanford | West Branch | 74.88 | 1920 | ||
| Saginaw | Port Huron | 1920–1926 | Dada de baja | ||
| East Jordan | Alpena | 161.16 | 1920 | ||
| Alger | Cheboygan | 197.39 | 1920 | ||
| Osseo | Adrian | 46.59 | 1920 | ||
| Menominee | Negaunee | 205.98 | 1919 | ||
| Mason | Whitmore Lake | 70.89 | 1930 | ||
| Battle Creek | Old Mission Point | 356.89 | 1920 | ||
| Ontonagon | Baraga | 48.12 | 1968 | Anteriormente parte de M-35 | |
| Lincoln Park | Southfield | 26.91 | 1959 | Southfield Freeway, Southfield Highway | |
| Union | Holland | 119.57 | 1920 | ||
| Brunswick | Hart | 1920–1926 | Dada de baja | ||
| Manton | Lake City | 15.32 | 1920 | ||
| South Haven | Webberville | 219.08 | 1924 | ||
| Kentwood | Condado de Ionia | 60.19 | 1920 | ||
| Agnew | Grand Rapids | 41.83 | 1964 | ||
| Muskegon | Port Sanilac | 325.70 | 1920 | ||
| Saginaw | Midland | 31.54 | 1920 | ||
| Rudyard | DeTour Village | 70.41 | 1920 | ||
| Línea estatal con Ohio | Litchfield | 40.89 | 1929 | Se conecta con la SR 49 | |
| Lowell | Monroe | 225.66 | 1926 | ||
| Línea estatal con Indiana | Paw Paw | 64.90 | 1971 | Se conecta con la SR 933 | |
| Línea estatal con Ohio | Hemlock | 194.52 | 1920 | Se conecta con la SR 109 | |
| Detroit | Port Austin | 194.52 | 1920 | ||
| Grand Blanc | Birch Run | 43.76 | 1962 | ||
| Manistee | Tawas City | 243.27 | 1920 | ||
| Flint | 1971–1980 | Reemplazada por M-21 | |||
| Rockford | Otisville | 169.54 | 1930 | ||
| Municipio de Saginaw | Saginaw | 8.27 | 1971 | ||
| Howell | Mount Clemens | 97.37 | 1920 | ||
| Niles | Jackson | 168.18 | 1919 | ||
| Marion | Standish | ||||
| Línea estatal con Indiana | Eau Claire | Se conecta con la SR 23 | |||
| Scottdale | Coloma | 85.78 | 1920 | ||
| Línea estatal con Wisconsin | Ontonagon | 103.19 | 1930 | Se conecta con la CTH-B en el condado de Vilas | |
| Omer | Rogers City | 166.65 | 1932 | ||
| Línea estatal con Indiana | Charlevoix | 432.93 | 1920 | Se conecta con la SR 9 | |
| Trenary | Chatham | 19.39 | 1920 | ||
| Alanson | Rogers City | 84.76 | 1936 | ||
| Crystal Falls | Bark River | 105.32 | 1926 | ||
| Sterling | Prescott | -1959 | |||
| Owosso | Durand | 17.03 | 1925 | ||
| Empire | Harrisville | 215.46 | 1920 | ||
| Línea estatal con Wisconsin | Iron River | 13.20 | 1930 | Se conecta con la STH-55 | |
| Harrison | Merritt | 1920s-1939 | Dada de baja | ||
| Boyne Falls | Walloon Lake | 19.84 | 1927 | ||
| Grayling | Standish | 1920–1973 | Reemplazada por Interstate 75 | ||
| Blaney Park | Grand Marais | 68.51 | 1920 | ||
| Battle Creek | Olivet | 17.30 | 1920 | ||
| Hastings | Charlotte | 40.06 | 1920 | ||
| Kinross | Kincheloe | 12.46 | 1994 | ||
| Saginaw | Cass City | 73.45 | 1920 | ||
| Fremont | Howard City | 50.90 | 1926 | ||
| Birch Run | Richville | 23.64 | 1929 | ||
| Saginaw | Bay City | 22.14 | 1960 | ||
| Flat Rock | Detroit | 35.65 | 1956 | Fort Street | |
| Three Rivers | Coldwater | 54.77 | 1940 | ||
| Fenton | Holly | 21.13 | 1920–1960 | ||
| Eastport | Mancelona | 42.31 | 1921 | ||
| Fennville | Battle Creek | 98.48 | 1920 | ||
| North Branch | Lexington | 71.76 | 1926 | ||
| Belding | Lakeview | 39.20 | 1941 | ||
| Clinton | Stockbridge | 58.55 | 1919–1962 | Reemplazada por M-52 | |
| Camp Grayling | Hartwick Pines State Park | 18.10 | 1920 | ||
| K.I. Sawyer | Manistique | 140.51 | 1922 | ||
| Línea estatal con Wisconsin | Municipio de Humboldt | 88.84 | 1922 | Se conecta con la CTH-N en el condado de Florence | |
| Kalamazoo | Marshall | 59.18 | 1926 | ||
| Detroit | Mount Clemens | 27.65 | 1929 | ||
| Germfask | McMillan | 26.55 | 1920–1960 | Ahora como H-33 y H-44 | |
| Línea estatal con Ohio | Lansing | 138.71 | 1939 | Se conecta con la SR 15 | |
| Potterville | Grand Ledge | 20.52 | 1925 | ||
| Millersburg | 1.96 | ||||
| Livonia – Farmington Hills | Harper Woods | 33.44 | 1928 | 8 Mile Road | |
| Línea estatal con Indiana | Mottville | 4.91 | 1959 | Se conecta con la SR 15 | |
| Ferrysburg | Nunica | 11.70 | 1940 | ||
| Bad Axe | Pigeon | 5.71 | 1928–1939 | ||
| Jackson | Gregory | 45.66 | 1928 | ||
| Lake of the Clouds | Silver City | 15.42 | 1936–2008 | ||
| Mackinaw City | 1.87 | 1960–2010 | |||
| Empire | Glen Arbor | 10.99 | 1928 | ||
| Manistee | Orchard Beach State Park | 2.75 | 1927–2003 | ||
| 1928–1938; 1938–1940 | Dos rutas distintas, de Bay City a Bay City State Park y luego de Phoenix a Eagle River | ||||
| Ypsilanti | Dearborn | 14.00 | 1942–1956 | Reemplazada por U.S. Route 12 | |
| Kingsley | Walton Junction | 26.65 | 1927 | ||
| Walker | Comstock Park | 49.3 | 1928–1945 | Antigua ruta bypass alrededor de Grand Rapids | |
| Frankfort | Clare | 155.72 | 1930 | ||
| Ludington | Ludington State Park | 11.35 | 1928 | ||
| Engadine | Newberry | 23.35 | 1920 | ||
| Allegan | Martin | 16.30 | 1928–1998 | Reemplazada por M-222 | |
| Bay View | Cross Village | 44.37 | 1979 | Anteriormente M-131 | |
| Muskegon | Hesperia | 48.33 | 1969 | ||
| Zeeland | Grandville | 20.37 | 2007 | ||
| St. Ignace | 1.74 | 1929–1957 | Antigua ruta desde la US 2 luego con servicio de ferry desde St. Ignace a Mackinaw City. El servicio del ferry dejó de funcionar después de que el Puente Mackinac abriera en 1957. | ||
| St. Ignace | Newberry | 148.24 | 1935 | ||
| Brooklyn | Springville | 12.49 | 1928 | ||
| Línea estatal con Ohio | Monroe | 31.19 | 1974 | Antigua ruta de la US 25 | |
| Muskegon | Nunica | 19.22 | 1926-1940s | Reemplazada por U.S. Highway 16 | |
| Cedarville | Sault Ste. Marie | 53.41 | 1930 | ||
| Municipio de Raisinville | Monroe | 14.66 | 1930–1955 | Regresó a control local | |
| Bayview | Cross Village | 157.78 | 1926–1979 | Reemplazada por M-119 | |
| Ann Arbor | Dexter | 12.02 | 1929–1960 | Regresó a control local | |
| St. Ignace | Drummond | 53.41 | 1938 | Incluye al Drummond Island Ferry a través del DeTour Passage | |
| Gould City | McMillan | 29.32 | 1928–1960 | Ahora H-33 | |
| Brockway | Port Huron | 28.20 | 1931 | ||
| Parque Estatal Interlochen | Interlochen | 4.65 | 1929–2020 | Regresó a control local | |
| Munger | Akron | 32.32 | 1926 | ||
| Niles | Benton Harbor | 42.627 | 1929 | ||
| Niles | South Haven | 61.89 | 1931 | ||
| Bay Port | Harbor Beach | 63.20 | 1974 | ||
| Lansing – East Lansing | East Lansing | 1.50 | 1962 | ||
| 1936–1940; 1940–1970 | Dos rutas anteriores: East Lansing y Roscommon a Luzerne | ||||
| Vandercook Lake | Jackson | Señalizada solamente en papel por el bypass occidental de Jackson | |||
| Port Huron | Port Huron | 8.26 | 1933–1966 | Regresó a control local | |
| Jackson | Southern Michigan Prison | 1936–1991 | Regresó a control local | ||
| Thompson | Palms Book State Park | 16.61 | 1933 | ||
| Rochester Hills | Rochester | 7.68 | 1930 | ||
| Municipio de Whiteford | Monroe | 23.42 | 1935–1977 | Parcialmente reemplazada por la U.S. Route 223 | |
| Sister Lakes | Dowagiac | 12.38 | 1933 | ||
| Dixboro | Detroit | 39.88 | 1930 | Ford Road | |
| Sans Souci | 9.96 | 1931 | Localizada en Harsens Island | ||
| Howell State Hospital | Howell | 5.54 | 1931–1987 | No señalizada, sigue estando bajo control local | |
| Línea estatal con Ohio | Clayton | 17.16 | 1931 | ||
| Prudenville | 1.92 | 1932 | |||
| -1930s | Reemplazada por M-99. | ||||
| Mount Clemens | Selfridge Field | 1941–1942 | Dada de baja | ||
| Au Train | -1930s | Regresó a control local, ahora como H-03 | |||
| Snover | -1930s | Decomisionada | |||
| Ovid | -1930s | Dada de baja | |||
| Portland | Lyons | Dada de baja | |||
| Saranac | -1930s | Dada de baja. | |||
| Elberta | 1.53 | 1931 | |||
| Houghton Lake | Dada de baja | ||||
| McMillan | -1930s | Dada de baja | |||
| Oscoda | -1930s | Dada de baja | |||
| Middleville | -1930s | Dada de baja | |||
| Asignada dos veces como rutas ramales en Orleans y Menominee, Regresó a control local | |||||
| Antigua ruta ramal en Buchanan y Anteriormente Logan Street en Lansing; | |||||
| Galien | -1930s | Dada de baja | |||
| Durand | -1930s | Dada de baja | |||
| Alma | St. Louis | -1930s | Dada de baja | ||
| Munising | -1930s | Antiguo conector de la M-28 y M-98, ahora parte de la M-28 | |||
| Bradley | Hastings | 26.83 | 1998 | ||
| Menominee | -1930s | Dada de baja | |||
| Dryden | Metamora | -1930s | Dada de baja | ||
| Fayette State Park | Garden Corners | 26.36 | 1984 | ||
| -1930s | Dada de baja | ||||
| Mackinac Island | 12.88 | 1933 | Es la única carretera "motorless" en los EE. UU. | ||
| Fife Lake | 4.01 | 1940 | |||
| Eaton Rapids | Veterans of Foreign Wars Retirement Home | 7.34 | 1932 | ||
| Línea estatal con Wisconsin | Iron River | 12.54 | 1932 | Se conecta con la STH-139 | |
| Fenwick | -1930s | Dada de baja | |||
| Morrice | -1930s | Dada de baja. | |||
| New Lothrop | -1930s | Dada de baja | |||
| Henderson | -1930s | Dada de baja | |||
| Hersey | -1930s | Dada de baja | |||
| Lakeview | -1930s | Dada de baja | |||
| Albion | 6.41 | 1998 | |||
| Stephenson | -1930s | Dada de baja | |||
| Northport | 2.37 | 1924 | |||
| Hancock | Calumet | 28.94 | 1933 | ||
| Leland | Suttons Bay | 11.59 | 1933 | ||
| Línea estatal con Indiana | Union | 2.80 | 1935–2002 | Anteriormente U.S. Highway 112S | |
| Eagle Harbor | Eagle Harbor Lighthouse | 1935–1940 | Reempazada por la M-26 | ||
| Au Sable River | Grayling | Reemplazada por M-72 | |||
| Glen Haven | 0.87 | 1920s-1996 | Anteriormente la ruta troncal más corta de Míchigan | ||
| Pewamo | -1930s | Dada de baja | |||
| Onaway | Onaway State Park | 9.25 | 1922 | ||
| Aloha | Aloha State Park | 1.18 | 1937 | Anteriormente la ruta troncal más corta de Míchigan | |
| Dos antiguas rutas | |||||
| Vermontville | Vermontville | -1930s | Dada de baja | ||
| Lawrence | Bangor | -1930s | Dada de baja | ||
| Marcellus | Three Rivers | 15.08 | 1935 | ||
| Línea estatal con Indiana | Union | 2.66 | 2002 | Se conecta con la | |
| Wixom | Pontiac | 29.02 | -1963 | Dada de baja | |
| Manistique | 1935–1966 | Dada de baja | |||
| Brimley | 4.17 | 1945 | |||
| Allegan | Martin | 16.30 | 1998 | Reemplazada por M-118 | |
| Marshall | 10.80 | 1998 | |||
| Robinson | Nunica | 11 | 2009 | Bypass planeado para la US 31 | |
| Línea estatal con Indiana | New Buffalo | 1.80 | 1963 | Se conecta con la | |
| Bay City | Bay City State Park | 4.57 | 1961 | ||
| Battle Creek | 2.46 | 1998 | |||
| Burlington | Battle Creek | 22.08 | 1998 | ||
| M-331 | Kalamazoo | 5.20 | 1998-2019 | Ruta troncal sin señalizar | |
| Kalamazoo | Richland | 12.76 | 2019 | ||
|
|
Gwinn | Marquette | 31.49 | 1998 | |
| M-554 | Marquette | 1.37 | 1998–2005 | Nunca señalizada | |
Rutas especiales
| Ruta | Localidad | Longitud (mi) | Longitud (km) | Primer año | Segundo año | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Standish | 2,14 millas (3,44 km) | 1968 | presente | |||
| Ypsilanti | 1945 | 1956 | Reemplazada por M-17 | |||
| Grand Rapids | 1953 | 1972 | Reemplazada por BS I-196 | |||
| Grand Rapids | ||||||
| Pontiac | ||||||
| Ishpeming–Negaunee | 4,873 millas (7,84 km) | 1958 | presente | |||
| Marquette | 2,343 millas (3,77 km) | 1975 | 1982 | Designada como ruta secundaria por un corto tiempo BUS US 41; luego volvió al control local en 2005 | ||
| Newberry | 9,01 millas (14,5 km) | 1936 | 1953 | Parcialmente controlada por el condado, el resto es parte de la M-117 | ||
| Hillman | 0,738 millas (1,19 km) | 1927 | presente | También llamada SPUR M-32 (de RAMAL) | ||
| Grand Ledge | 1959 | 1968 | ||||
| Grand Rapids | 4,196 millas (6,75 km) | 1969 | presente | Anteriormente parte de la US 131 | ||
| Grand Rapids | ||||||
| Flint | ||||||
| Houghton Lake Heights | ||||||
| Concord | 2 millas (3,22 km) | 1933 | 1934 | |||
| Niles | 2,6 millas (4,18 km) | 1957 | presente | |||
| West Branch | 1971 | 1973 | Reemplazada por BL I-75 | |||
| Lansing | ||||||
| Lansing | ||||||
| Erie | 2,9 millas (4,67 km) | 1960 | presente | Sin señalizar |
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