ARA Almirante Storni (P-53)
El patrullero oceánico ARA STORNI (P-53) es el tercero de los cuatro OPV de la clase Gowind de la Armada Argentina. Fue puesto en gradas en 2019, botado en mayo de 2021 y asignado en octubre del mismo año.[1]
| ARA STORNI (P-53) | ||
|---|---|---|
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Naval Group Kership (Concarneau, Francia) | |
| Clase | Gowind / OPV-90 | |
| Tipo | OPV | |
| Operador | Armada Argentina | |
| Autorizado | 2018 | |
| Botado | 10 de mayo de 2021 | |
| Asignado | 15 de octubre de 2021 | |
| Destino | En servicio | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 1650 t | |
| Eslora | 87 m | |
| Manga | 13,6 m | |
| Calado | 3,8 m | |
| Sensores | Sistema de combate Polaris Radar de búsqueda de superficie banda L Terma Scanter 6002 Radar de búsqueda de aire y superficie banda L Terma Scanter 4102 Sagem EOMS (Sistema Multi-sensor Electro-Óptico) NG Unidad de medida inercial Sagem SIGMA 40DSistema de ayuda de aterrizaje visual de helicóptero LinkSrechts | |
| Armamento | 1 cañón automático MK44 Bushmaster II de 30 mm y 2 ametralladoras de 12,7mm | |
| Guerra electrónica | LW ESM COMINT Thales Altesse & Vigile | |
| Propulsión | 2 motores diésel V16 Anglo Belgian Corporation | |
| Potencia | 5,6 MW | |
| Velocidad | 21 nudos (39 km/h) | |
| Autonomía | 8000 mn | |
| Aeronaves | 1 helicóptero de hasta 10 toneladas UAV Schiebel Camcopter S-100 | |
| Equipamiento aeronaves | Helipuerto y hangar | |
| MMSI | 701837000 | |
| Puede llevar 2 botes semirrígidos. | ||
Construcción
    
Es parte de un pack de cuatro OPV adquirido en Francia en 2018.[2] Su constructor Naval Group llevó a cabo su botadura el 6 de julio de 2020 en Lanester.[3] Fue después trasladado a Concarneau.[4] Fue asignado el 15 de octubre de 2021.[1] Zarpó el 10 de noviembre y arribó al apostadero naval de Buenos Aires el 3 de diciembre.[5]
Características
    
El OPV de la clase Bouchard tiene un desplazamiento de 1650 t, una eslora de 87 m, una manga de 13,6 m y un calado de 4,2 m; una propulsión de dos (2) motores diésel ABC (3500 kW c/u;[6] velocidad 21 nudos y autonomía 4000 mn);[7] y de arma 1 cañón a control remoto Mk-44 Bushmaster de 30 mm y 2 (dos) ametralladoras a control remoto Browning M2 de 12,7 mm.[6]
Los sensores son un radar de exploración 2D Terma Scanter 6002, un radar de navegación en banda X y otro en banda S; y sistema de combate Polaris que permite intercambio de datos con otros buques de guerra.[8]
Cuenta con sistema slipway en popa que le permite la operación de dos botes RHIB; y una cubierta de vuelo y hangar para un helicóptero.[8]Es el segundo buque de la Armada Argentina que llevará el nombre del ministro de Marina vicealmirante Segundo Rosa Storni. El primero fue el destructor clase Fletcher ARA Almirante Storni de 1971.[9]
Véase también
    
 Portal:Fuerzas Armadas argentinas. Contenido relacionado con Fuerzas Armadas argentinas. Portal:Fuerzas Armadas argentinas. Contenido relacionado con Fuerzas Armadas argentinas.
- ARA Bouchard (P-51)
- ARA Piedrabuena (P-52)
- ARA Contraalmirante Cordero (P-54)
Referencias
    
- «Fue entregado a la Armada Argentina el patrullero oceánico ARA “Storni”». Gaceta Marinera. 15 de octubre de 2021.
- Valiente, Irene (3 de julio de 2018). «Argentina cierra la compra de cuatro OPV a Francia». Infodefensa.com (Buenos Aires). Consultado el 20 de noviembre de 2020.
- «Naval Group bota los cascos de los dos nuevos OPV para la Armada Argentina». Zona Militar. 7 de julio de 2020. Consultado el 20 de noviembre de 2020.
- Mary, Gonzalo (6 de octubre de 2020). «Naval Group bota al buque argentino ARA Piedrabuena». Infodefensa.com (Buenos Aires). Consultado el 20 de noviembre de 2020.
- «Patrullero Oceánico ARA "Storni" (P-53)». Armada Argentina.
- Díaz, José Javier (24 de septiembre de 2021). «Los OPV de la Armada Argentina». Pucará Defensa.
- «Patrullero Oceánico ARA "Piedrabuena" (P-52)». Armada Argentina.
- «El patrullero oceánico ARA “Bouchard”: nueva incorporación a la Armada Argentina». Gaceta Marinera.
- «Destructor A.R.A. "Almirante Storni" D-24 - 1971». Historia y Arqueología Marítima. Consultado el 20 de noviembre de 2020.

