ANBV Guaiquerí (PC-21)

ANBV Guaiquerí (PC-21)
	; El patrullero venezolano PC-21 Guaiquerí, cabeza de la clase Guaiquerí, navegando en 2011.
Banderas
Historial
Astillero	España Navantia San Fernando
Clase	Avante 2200/clase Guaiquerí
Tipo	patrullero
Autorizado	28 de noviembre de 2005
Botado	24 de junio de 2009
Asignado	14 de abril de 2011
Destino	en servicio
Características generales
Desplazamiento	2419 t apc
Eslora	98,90 m
Manga	13,60 m
Puntal	7,20 m
Calado	3,80 m
Sensores	Thales smart-S Mk-2 multifunction radar ; Thales tácticos CMS
Armamento	• 1 cañón Oto Melara de 76 mm; • 2 cañones de 35 mm (1 × 2); • 2 ametralladoras de 12, 7 mm; • Reserva de espacio para futura instalación de sistemas de misiles antibuque-antiaéreos
Propulsión	CODOD; • 4 motores diésel MTU 12V2000 M50B de 4400 BKW; • 2 hélices de paso variable.
Velocidad	24 nudos
Autonomía	3500 mn a 15 nudos
Tripulación	60 tripulantes
Capacidad	32 pasajeros
Equipamiento aeronaves	cubierta de vuelo y hangar para un helicóptero AB212, AB412, NH-90 o AS 532 SC
	Costo: 325 millones de €/Unidad en 2012[1]

El ANBV Guaiquerí fue el primero de los cuatro buques patrulleros Oceánicos de Vigilancia (POV) de la Armada Bolivariana de Venezuela tipo Avante 2200[2] y el líder de su clase, construido en los astilleros de Navantia en la localidad española de San Fernando.[3]

Historial

Durante su construcción, a la embarcación se le conoció bajo el nombre de Guaicaipuro (F-31) y fue botado el 24 de junio de 2009 como Caribe (PC-21). Antes de sus pruebas de mar, fue renombrado Guaiquerí[3] El 25 de junio de 2010, Navantia, dio por finalizadas las pruebas de mar efectuadas en la bahía de Cádiz a los buques ANBV Guaiquerí (PC-21), ANBV Yavire (GC-22) y ANBV Naiguatá (GC-23),[4] siendo entregado a la Armada Venezolana el 14 de abril de 2011.[5]

Características y funciones

El casco y su superestructura están construidos en acero. Las funciones proyectadas para estas naves son (según la página oficial de la Misión Naval Venezolana en España) las siguientes:

Vigilancia y protección de la Zona Económica Exclusiva.
Protección del Tráfico Marítimo.
Defensa de intereses estratégicos.
Operaciones de búsqueda y salvamento.
Auxilio a otras unidades y humanitarias.
Persecución del contrabando, tráfico de drogas e inmigración ilegal.
Vigilancia y obtención de información de inteligencia operativa o medioambiental.

Buques de la clase

Referencias

http://www.abc.es/espana/20121227/abci-diez-grandes-exportaciones-industria-201212262142.html
https://www.navantia.es/wp-content/uploads/2018/05/Avante-2200-P_.pdf
Infodefensa (25 de junio de 2009). «Navantia bautiza el POVZEE `Caribe´ y bota el tercer POV para Venezuela en Cádiz». Consultado el 26 de junio de 2009.
infodefensa.com (27 de junio de 2009). «Navantia probó con éxito en el mar los patrulleros Guaiquerí, Yavire y Naiquatá que construye para la Armada venezolana». Consultado el 25 de junio de 2009.
infodefensa.com (15 de junio de 2011). «Navantia entrega a la Armada venezolana el primer Patrullero Oceánico de Vigilancia». Consultado el 15 de junio de 2011.

Enlaces externos

Datos: Q5653701

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[1] ttp://www.abc.es/espana/20121227/abci-diez-grandes-exportaciones-industria-201212262142.html

[2] ttps://www.navantia.es/wp-content/uploads/2018/05/Avante-2200-P_.pdf

[infodefensa.com-3] Infodefensa (25 de junio de 2009). «Navantia bautiza el POVZEE `Caribe´ y bota el tercer POV para Venezuela en Cádiz». Consultado el 26 de junio de 2009.

[4] sa.com (27 de junio de 2009). «Navantia probó con éxito en el mar los patrulleros Guaiquerí, Yavire y Naiquatá que construye para la Armada venezolana». Consultado el 25 de junio de 2009.

[5] sa.com (15 de junio de 2011). «Navantia entrega a la Armada venezolana el primer Patrullero Oceánico de Vigilancia». Consultado el 15 de junio de 2011.