6 Horas de São Paulo 2014
Las 6 Horas de São Paulo 2014 fue un evento de carreras deportivas de resistencia celebrado en el Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brasil los días 28 y 30 de noviembre de 2014, y fue la octava y última carrera del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2014.
| 6 Horas de São Paulo 2014 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Campeonato Mundial de Resistencia | |||||
![]() Ronda 8 de 8 de la temporada 2014 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo José Carlos Pace, São Paulo | ||||
| Fecha | 30 de noviembre de 2014 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,309 | ||||
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| Cronología | |||||
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Clasificación
Los ganadores de las poles en cada clase están marcados en negrita.[1]
| Pos | Clase | Equipo | Tiempo | Grilla |
|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1-H | No. 20 Porsche Team | 1:17.676 | 1 |
| 2 | LMP1-H | No. 14 Porsche Team | 1:17.783 | 2 |
| 3 | LMP1-H | No. 8 Toyota Racing | 1:18.070 | 3 |
| 4 | LMP1-H | No. 2 Audi Sport Team Joest | 1:18.889 | 4 |
| 5 | LMP1-H | No. 7 Toyota Racing | 1:18.920 | 5 |
| 6 | LMP1-H | No. 1 Audi Sport Team Joest | 1:18.983 | 6 |
| 7 | LMP1-L | No. 12 Rebellion Racing | 1:21.127 | 7 |
| 8 | LMP1-L | No. 13 Rebellion Racing | 1:21.644 | 8 |
| 9 | LMP1-L | No. 9 Lotus | 1:22.081 | 9 |
| 10 | LMP2 | No. 26 G-Drive Racing | 1:24.463 | 10 |
| 11 | LMP2 | No. 47 KCMG | 1:24.483 | 11 |
| 12 | LMP2 | No. 37 SMP Racing | 1:25.256 | 12 |
| 13 | LMP2 | No. 27 SMP Racing | 1:25.400 | 13 |
| 14 | LMGTE Pro | No. 97 Aston Martin Racing | 1:30.111 | 14 |
| 15 | LMGTE Pro | No. 92 Porsche Team Manthey | 1:30.259 | 15 |
| 16 | LMGTE Pro | No. 99 Aston Martin Racing | 1:30.312 | 16 |
| 17 | LMGTE Am | No. 98 Aston Martin Racing | 1:30.401 | 17 |
| 18 | LMGTE Am | No. 95 Aston Martin Racing | 1:30.493 | 18 |
| 19 | LMGTE Pro | No. 91 Porsche Team Manthey | 1:30.536 | 19 |
| 20 | LMGTE Pro | No. 71 AF Corse | 1:30.565 | 20 |
| 21 | LMGTE Am | No. 81 AF Corse | 1:30.882 | 21 |
| 22 | LMGTE Pro | No. 51 AF Corse | 1:30.908 | 22 |
| 23 | LMGTE Am | No. 61 AF Corse | 1:31.057 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | No. 90 8 Star Motorsports | 1:31.483 | 24 |
| 25 | LMGTE Am | No. 75 Prospeed Competition | 1:31.511 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | No. 88 Proton Competition | 1:34.865 | 26 |
Carrera
- Resultados por clase
| Pos. general |
Pos. clase |
Clase | N.° | Escudería | Pilotos | Automóvil | Vueltas | Tiempo/Retirado | Campeonato | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Puntos | |||||||||
| LMP | ||||||||||
| 1 | LMP1 | 14 | Porsche 919 Hybrid | 249 | 6:01:44.608 | 1 | 25 | |||
| 2 | LMP1 | 8 | Toyota TS040 Hybrid | 249 | +0.170 | 2 | 18 | |||
| 3 | LMP1 | 1 | Audi R18 e-tron quattro | 248 | +1 vuelta | 3 | 15 | |||
| 4 | LMP1 | 7 | Toyota TS040 Hybrid | 248 | +1 vuelta | 4 | 12 | |||
| 5 | LMP1 | 2 | Audi R18 e-tron quattro | 248 | +1 vuelta | 5 | 10 | |||
| 6 | 1 | LMP2 | 47 | Oreca 03R-Nissan | 225 | +24 vueltas | 6 | 8 | ||
| 18 | 6 | LMP1 | 13 | Rebellion R-One-Toyota | 214 | +35 vueltas | 7 | 6 | ||
| 19 | 7 | LMP1 | 12 | Rebellion R-One-Toyota | 211 | +38 vueltas | 8 | 4 | ||
| 20 | 2 | LMP2 | 27 | Oreca 03R-Nissan | 207 | +42 vueltas | 9 | 2 | ||
| Ret | LMP1 | 20 | Porsche 919 Hybrid | 236 | Retirado | Ret | ||||
| Ret | LMP2 | 37 | Oreca 03R-Nissan | 136 | Retirado | Ret | ||||
| Ret | LMP1 | 9 | CLM P1/01-AER | 60 | Retirado | Ret | ||||
| Ret | LMP2 | 26 | Ligier JS P2-Nissan | 41 | Retirado | Ret | ||||
| LMP2 | ||||||||||
| 6 | 1 | LMP2 | 47 | Oreca 03R-Nissan | 225 | 6:01:45.262 | 1 | 25 | ||
| 20 | 2 | LMP2 | 27 | Oreca 03R-Nissan | 207 | +18 vueltas | 2 | 18 | ||
| Ret | LMP2 | 37 | Oreca 03R-Nissan | 136 | Retirado | Ret | ||||
| Ret | LMP2 | 26 | Ligier JS P2-Nissan | 41 | Retirado | Ret | ||||
| LMGTE | ||||||||||
| Pos. general |
Pos. clase |
Clase | N.° | Escudería | Pilotos | Automóvil | Vueltas | Tiempo/Retirado | Campeonato | |
| Pos. | Puntos | |||||||||
| 7 | 1 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Vantage V8 | 221 | 6:01:46.553 | 1 | 25 | ||
| 8 | 2 | LMGTE Pro | 92 | Porsche 911 RSR | 221 | +7.595 | 2 | 18 | ||
| 9 | 3 | LMGTE Pro | 71 | Ferrari F458 Italia | 221 | +12.666 | 3 | 15 | ||
| 10 | 4 | LMGTE Pro | 51 | Ferrari F458 Italia | 220 | +1 vuelta | 4 | 12 | ||
| 11 | 5 | LMGTE Pro | 99 | Aston Martin Vantage V8 | 220 | +1 vuelta | 5 | 10 | ||
| 12 | 6 | LMGTE Pro | 91 | Porsche 911 RSR | 220 | +1 vuelta | 6 | 8 | ||
| 13 | 1 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Vantage V8 | 219 | +2 vueltas | 7 | 6 | ||
| 14 | 2 | LMGTE Am | 95 | Aston Martin Vantage V8 | 219 | +2 vueltas | 8 | 4 | ||
| 15 | 3 | LMGTE Am | 81 | Ferrari F458 Italia | 219 | +2 vueltas | 9 | 2 | ||
| 16 | 4 | LMGTE Am | 88 | Porsche 911 RSR | 217 | +4 vueltas | 10 | 1 | ||
| 17 | 5 | LMGTE Am | 75 | Porsche 911 RSR | 217 | +4 vueltas | 11 | 0.5 | ||
| 21 | 6 | LMGTE Am | 61 | Ferrari F458 Italia | 186 | +35 vueltas | 12 | 0.5 | ||
| Ret | LMGTE Am | 88 | Ferrari F458 Italia | 205 | Retirado | Ret | ||||
| LMGTE Am | ||||||||||
| 13 | 1 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Vantage V8 | 219 | 6:01:56.921 | 1 | 25 | ||
| 14 | 2 | LMGTE Am | 95 | Aston Martin Vantage V8 | 219 | +5.098 | 2 | 18 | ||
| 15 | 3 | LMGTE Am | 81 | Ferrari F458 Italia | 219 | +20.665 | 3 | 15 | ||
| 16 | 4 | LMGTE Am | 88 | Porsche 911 RSR | 217 | +2 vueltas | 4 | 12 | ||
| 17 | 5 | LMGTE Am | 75 | Porsche 911 RSR | 217 | +2 vueltas | 5 | 10 | ||
| 21 | 6 | LMGTE Am | 61 | Ferrari F458 Italia | 186 | +33 vueltas | 6 | 8 | ||
| Ret | LMGTE Am | 88 | Ferrari F458 Italia | 205 | Retirado | Ret | ||||
Referencias
- «FIA WEC 6 Hours of Sao Paulo Qualifying Practice Final Classification» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 29 de noviembre de 2014. Consultado el 10 de diciembre de 2014.
- «FIA WEC 6 Hours of Sao Paulo Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 30 de noviembre de 2014. Consultado el 8 de julio de 2019.
- «FIA WEC 6 Hours of Sao Paulo Race – Final Classification by Class» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 30 de noviembre de 2014. Consultado el 8 de julio de 2019.
- «Season 2014 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- «Season 2014 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- «Season 2014 results - FIA World Endurance Cup for GT drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- «Season 2014 results - FIA Endurance Trophy for GTE Am Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
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