24 Horas de Daytona de 2019
La 57.ª edición de las 24 Horas de Daytona, se corrió bajo el nombre de Rolex 24 en Daytona (en inglés: Rolex 24 at Daytona) y se llevó a cabo entre el 26 y el 27 de enero de 2019 en el Daytona International Speedway, Daytona Beach (Florida). Fue la primera ronda de la temporada 2019 de WeatherTech SportsCar Championship.[1]
| 24 Horas de Daytona de 2019 Rolex 24 at Daytona 2019 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 24 Horas de Daytona | |||||
![]() Trazado del Daytona International Speedway. | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Daytona Beach, Florida | ||||
| Recinto | Daytona International Speedway | ||||
| Fecha | 26 y 27 de enero de 2019 | ||||
| Edición | 57° | ||||
| Organizador | International Motor Sports Association | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
| ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
Lista de participantes
El 16 de enero de 2019, IMSA publicó la lista de los equipos inscritos para esta edición de la categoría:[2]
| N.º | Equipo | Chasis | Neu. | Piloto 1 | Piloto 2 | Piloto 3 | Piloto 4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DPi | ||||||||
| 5 | Mustang Sampling Racing | Cadillac DPi-V.R | M | |||||
| 6 | Acura Team Penske | Acura ARX-05 | M | |||||
| 7 | Acura Team Penske | Acura ARX-05 | M | |||||
| 10 | Konica Minolta Cadillac DPi-V.R | Cadillac DPi-V.R | M | |||||
| 31 | Whelen Engineering Racing | Cadillac DPi-V.R | M | |||||
| 50 | Juncos Racing | Cadillac DPi-V.R | M | |||||
| 54 | CORE Autosport | Nissan Onroak DPi | M | |||||
| 55 | Mazda Team Joest | Mazda RT24-P | M | |||||
| 77 | Mazda Team Joest | Mazda RT24-P | M | |||||
| 84 | JDC Miller Motorsports | Cadillac DPi-V.R | M | |||||
| 85 | JDC Miller Motorsports | Cadillac DPi-V.R | M | |||||
| LMP2 | ||||||||
| 18 | DragonSpeed | Oreca 07 | M | |||||
| 38 | Performance Tech Motorsports | Oreca 07 | M | |||||
| 52 | PR1 Mathiasen Motorsports | Oreca 07 | M | |||||
| 81 | DragonSpeed | Oreca 07 | M | |||||
| GTLM (GT Le Mans) | ||||||||
| 3 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | M | |||||
| 4 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C7.R | M | |||||
| 24 | BMW Team RLL | BMW M8 GTE | M | |||||
| 25 | BMW Team RLL | BMW M8 GTE | M | |||||
| 62 | Risi Competizione | Ferrari 488 GTE | M | |||||
| 66 | Ford Chip Ganassi Racing | Ford GT | M | |||||
| 67 | Ford Chip Ganassi Racing | Ford GT | M | |||||
| 911 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR | M | |||||
| 912 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR | M | |||||
| GTD (GT Daytona) | ||||||||
| 8 | Starworks Motorsport | Audi R8 LMS Evo | M | |||||
| 9 | Pfaff Motorsports | Porsche 911 GT3 R | M | |||||
| 11 | GRT Grasser Racing Team | Lamborghini Huracán GT3 | M | |||||
| 12 | AIM Vasser Sullivan | Lexus RC F GT3 | M | |||||
| 13 | Via Italia Racing | Ferrari 488 GTE | M | |||||
| 14 | AIM Vasser Sullivan | Lexus RC F GT3 | M | |||||
| 19 | Moorespeed | Audi R8 LMS | M | |||||
| 29 | Montaplast avec Land Motorsport | Audi R8 LMS Evo | M | |||||
| 33 | Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | Mercedes-AMG GT3 | M | |||||
| 44 | Magnus Racing | Lamborghini Huracán GT3 | M | |||||
| 46 | Ebimotors | Lamborghini Huracán GT3 | M | |||||
| 47 | Precision Performance Motorsports (PPM) | Lamborghini Huracán GT3 Evo | M | |||||
| 48 | Paul Miller Racing | Lamborghini Huracán GT3 Evo | M | |||||
| 51 | Spirit of Race | Ferrari 488 GTE | M | |||||
| 57 | Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian | Acura NSX GT3 | M | |||||
| 63 | Scuderia Corsa | Ferrari 488 GTE | M | |||||
| 71 | P1 Motorsports | Mercedes-AMG GT3 | M | |||||
| 73 | Park Place Motorsports | Porsche 911 GT3 R | M | |||||
| 86 | Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian | Acura NSX GT3 | M | |||||
| 88 | Audi Sport experience WRT | Audi R8 LMS Evo | M | |||||
| 96 | Turner Motorsport | BMW M6 GT3 | M | |||||
| 99 | NGT Motorsport | Porsche 911 GT3 R | M | |||||
| 540 | Black Swan Racing | Porsche 911 GT3 R | M | |||||
Clasificación
La pole position de cada cateoría esta marcada en negrita.
| Pos. | Clase | N° | Equipo | Piloto | Tiempo | Dif | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DPi | 77 | Mazda Team Joest | Oliver Jarvis | 1:33.685 | — | 1 |
| 2 | DPi | 7 | Acura Team Penske | Ricky Taylor | 1:33.873 | +0.188 | 2 |
| 3 | DPi | 6 | Acura Team Penske | Juan Pablo Montoya | 1:34.095 | +0.410 | 3 |
| 4 | DPi | 55 | Mazda Team Joest | Jonathan Bomarito | 1:34.212 | +0.527 | 4 |
| 5 | DPi | 31 | Whelen Engineering Racing | Felipe Nasr | 1:34.433 | +0.748 | 5 |
| 6 | DPi | 10 | Konica Minolta Cadillac | Jordan Taylor | 1:34.479 | +0.794 | 6 |
| 7 | DPi | 50 | Juncos Racing | Agustín Canapino | 1:34.679 | +0.994 | 7 |
| 8 | DPi | 85 | JDC-Miller Motorsports | Tristan Vautier | 1:35.369 | +1.684 | 8 |
| 9 | DPi | 84 | JDC-Miller Motorsports | Stephen Simpson | 1:35.442 | +1.757 | 9 |
| 10 | LMP2 | 81 | DragonSpeed | James Allen | 1:35.904 | +2.219 | 10 |
| 11 | LMP2 | 52 | PR1/Mathiasen Motorsports | Gabriel Aubry | 1:36.427 | +2.742 | 11 |
| 12 | DPi | 54 | CORE Autosport | Jon Bennett | 1:36.686 | +3.001 | 12 |
| 13 | LMP2 | 18 | DragonSpeed | Roberto González | 1:37.377 | +3.692 | 13 |
| 14 | LMP2 | 38 | Performance Tech Motorsports | Kyle Masson | 1:38.121 | +4.436 | 14 |
| 15 | GTLM | 911 | Porsche GT Team | Nick Tandy | 1:42.257 | +8.572 | 15 |
| 16 | GTLM | 3 | Corvette Racing | Jan Magnussen | 1:42.583 | +8.898 | 16 |
| 17 | GTLM | 67 | Ford Chip Ganassi Racing | Ryan Briscoe | 1:42.634 | +8.949 | 17 |
| 18 | GTLM | 62 | Risi Competizione | Davide Rigon | 1:42.712 | +9.027 | 18 |
| 19 | GTLM | 912 | Porsche GT Team | Earl Bamber | 1:42.796 | +9.111 | 19 |
| 20 | GTLM | 66 | Ford Chip Ganassi Racing | Joey Hand | 1:42.920 | +9.235 | 20 |
| 21 | GTLM | 24 | BMW Team RLL | John Edwards | 1:42.953 | +9.268 | 21 |
| 22 | GTLM | 25 | BMW Team RLL | Connor De Phillippi | 1:42.986 | +9.301 | 22 |
| 23 | GTLM | 4 | Corvette Racing | Oliver Gavin | 1:43.239 | +9.554 | 23 |
| 24 | GTD | 13 | Via Italia Racing | Marcos Gomes | 1:45.257 | +11.572 | 24 |
| 25 | GTD | 33 | Riley Motorsports – Team AMG | Ben Keating | 1:45.324 | +11.639 | 25 |
| 26 | GTD | 86 | Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | Trent Hindman | 1:45.396 | +11.711 | 26 |
| 27 | GTD | 46 | EBIMOTORS SRL | Giacomo Altoe | 1:45.475 | +11.790 | 27 |
| 28 | GTD | 11 | GRT Grasser Racing Team | Rolf Ineichen | 1:45.816 | +12.131 | 28 |
| 29 | GTD | 51 | Spirit of Race | Mathias Lauda | 1:45.852 | +12.167 | 29 |
| 30 | GTD | 44 | Magnus Racing | Spencer Pumpelly | 1:45.855 | +12.170 | 30 |
| 31 | GTD | 9 | Pfaff Motorsports | Lars Kern | 1:45.945 | +12.260 | 31 |
| 32 | GTD | 48 | Paul Miller Racing | Corey Lewis | 1:46.040 | +12.355 | 32 |
| 33 | GTD | 73 | Park Place Motorsports | Patrick Lindsey | 1:46.103 | +12.418 | 33 |
| 34 | GTD | 57 | Heinricher Racing w/Meyer Shank Racing | Ana Beatriz Figueiredo | 1:46.116 | +12.431 | 34 |
| 35 | GTD | 14 | AIM Vasser Sullivan | Richard Heistand | 1:46.214 | +12.529 | 35 |
| 36 | GTD | 540 | Black Swan Racing | Marco Seefried | 1:46.231 | +12.546 | 36 |
| 37 | GTD | 12 | AIM Vasser Sullivan | Frankie Montecalvo | 1:46.270 | +12.585 | 37 |
| 38 | GTD | 19 | Montaplast by Land Motorsport | Daniel Morad | 1:46.309 | +12.624 | 38 |
| 39 | GTD | 63 | Scuderia Corsa | Cooper MacNeil | 1:46.321 | +12.636 | 39 |
| 40 | GTD | 99 | NGT Motorsport | Alfred Renauer | 1:46.669 | +12.984 | 40 |
| 41 | GTD | 8 | Starworks Motorsport | Ezequiel Perez Companc | 1:46.710 | +13.025 | 41 |
| 42 | GTD | 19 | Moorespeed | Andrew Davis | 1:46.781 | +13.096 | 42 |
| 43 | GTD | 88 | WRT Speedstar Audi Sport | Ian James | 1:47.368 | +13.683 | 43 |
| 44 | GTD | 71 | P1 Motorsports | JC Perez | 1:47.447 | +13.762 | 44 |
| 45 | GTD | 47 | Precision Performance Motorsports (PPM) | Don Yount | 1:47.809 | +14.124 | 45 |
| 46 | DPi | 5 | Mustang Sampling Racing | No participó | 46 | ||
| 47 | GTD | 96 | Turner Motorsport | No participó | 47 | ||
| Fuente:[3] | |||||||
Carrera
Resultados
Los primeros de cada categoría esta marcada en negrita.
| Pos. | Clase | N.º | Equipo | Pilotos | Chasis | Vueltas | Tiempo/Retirado | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||||||
| 1 | DPi | 10 | Cadillac DPi-V.R | 593 | 21:59:13.350 | |||
| Cadillac 5.5 L V8 | ||||||||
| 2 | DPi | 31 | Cadillac DPi-V.R | 593 | +13.458 | |||
| Cadillac 5.5 L V8 | ||||||||
| 3 | DPi | 7 | Acura ARX-05 | 593 | +13.964 | |||
| Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
| 4 | DPi | 54 | Nissan DPi | 589 | +4 vueltas | |||
| Nissan VR38DETT 3.8 L Turbo V6 | ||||||||
| 5 | DPi | 85 | Cadillac DPi-V.R | 586 | +7 vueltas | |||
| Cadillac 5.5 L V8 | ||||||||
| 6 | LMP2 | 18 | Oreca 07 | 582 | +11 vueltas | |||
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 7 | LMP2 | 38 | Oreca 07 | 578 | +15 vueltas | |||
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 8 | DPi | 6 | Acura ARX-05 | 576 | +17 vueltas | |||
| Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
| 9 | DPi | 5 | Cadillac DPi-V.R | 573 | +20 vueltas | |||
| Cadillac 5.5 L V8 | ||||||||
| 10 | GTLM | 25 | BMW M8 GTE | 571 | +22 vueltas | |||
| BMW S63 4.0 L Doble turbo V8 | ||||||||
| 11 | GTLM | 62 | Ferrari 488 GTE | 571 | +22 vueltas | |||
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 12 | GTLM | 912 | Porsche 911 RSR | 570 | +23 vueltas | |||
| Porsche 4.0 L 6 en línea | ||||||||
| 13 | GTLM | 67 | Ford GT | 570 | +23 vueltas | |||
| Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
| 14 | GTLM | 911 | Porsche 911 RSR | 569 | +24 vueltas | |||
| Porsche 4.0 L 6 en línea | ||||||||
| 15 | LMP2 | 81 | Oreca 07 | 567 | No terminó | |||
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 16 | GTLM | 3 | Chevrolet Corvette C7.R | 563 | +30 vueltas | |||
| Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | ||||||||
| 17 | GTD | 11 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 561 | +32 vueltas | |||
| Lamborghini 5.2 L V10 | ||||||||
| 18 | GTD | 12 | Lexus RC F GT3 | 561 | +32 vueltas | |||
| Lexus 5.0 L V8 | ||||||||
| 19 | GTD | 88 | Audi R8 LMS | 561 | +32 vueltas | |||
| Audi 5.2 L V10 | ||||||||
| 20 | GTD | 86 | Acura NSX GT3 | 561 | +32 vueltas | |||
| Acura 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
| 21 | GTD | 14 | Lexus RC F GT3 | 560 | +33 vueltas | |||
| Lexus 5.0 L V8 | ||||||||
| 22 | GTD | 29 | Audi R8 LMS | 560 | +33 vueltas | |||
| Audi 5.2 L V10 | ||||||||
| 23 | GTD | 63 | Ferrari 488 GT3 | 260 | +33 vueltas | |||
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 24 | GTD | 33 | Mercedes-AMG GT3 | 560 | +33 vueltas | |||
| Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | ||||||||
| 25 | GTD | 73 | Porsche 911 GT3 R | 560 | +33 vueltas | |||
| Porsche 4.0 L 6 en línea | ||||||||
| 26 | GTD | 13 | Ferrari 488 GT3 | 560 | +33 vueltas | |||
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 27 | GTD | 96 | BMW M6 GT3 | 560 | +33 vueltas | |||
| BMW 4.4 L Turbo V8 | ||||||||
| 28 | GTD | 44 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 559 | +34 vueltas | |||
| Lamborghini 5.2 L V10 | ||||||||
| 29 | GTLM | 66 | Ford GT | 559 | +34 vueltas | |||
| Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
| 30 | GTLM | 4 | Chevrolet Corvette C7.R | 555 | +38 vueltas | |||
| Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | ||||||||
| 31 | DPi | 50 | Cadillac DPi-V.R | 555 | +38 vueltas | |||
| Cadillac 5.5 L V8 | ||||||||
| 32 | GTD | 19 | Audi R8 LMS | 555 | +38 vueltas | |||
| Audi 5.2 L V10 | ||||||||
| 33 | GTLM | 24 | BMW M8 GTE | 553 | +40 vueltas | |||
| BMW S63 4.0 L Doble turbo V8 | ||||||||
| 34 | GTD | 57 | Acura NSX GT3 | 550 | +43 vueltas | |||
| Acura 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
| 35 | GTD | 8 | Audi R8 LMS | 547 | +46 vueltas | |||
| Audi 5.2 L V10 | ||||||||
| 36 | GTD | 540 | Porsche 911 GT3 R | 545 | No terminó | |||
| Porsche 4.0 L 6 | ||||||||
| 37 | LMP2 | 52 | Oreca 07 | 512 | +81 vueltas | |||
| Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
| 38 | GTD | 48 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 491 | No terminó | |||
| Lamborghini 5.2 L V10 | ||||||||
| 39 | GTD | 9 | Porsche 911 GT3 R | 470 | No terminó | |||
| Porsche 4.0 L | ||||||||
| 40 | GTD | 46 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 470 | No terminó | |||
| Lamborghini 5.2 L V10 | ||||||||
| 41 | GTD | 47 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 442 | +151 vueltas | |||
| Lamborghini 5.2 L V10 | ||||||||
| 42 | DPi | 55 | Mazda RT24-P | 440 | No terminó | |||
| Mazda MZ-2.0T 2.0 L Turbo | ||||||||
| 43 | GTD | 71 | Mercedes-AMG GT3 | 431 | No terminó | |||
| Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | ||||||||
| 44 | GTD | 51 | Ferrari 488 GT3 | 349 | No terminó | |||
| Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
| 45 | DPi | 84 | Cadillac DPi-V.R | 225 | No terminó | |||
| Cadillac 5.5 L V8 | ||||||||
| 46 | P | 77 | Mazda RT24-P | 220 | No terminó | |||
| Mazda MZ-2.0T 2.0 L Turbo | ||||||||
| 47 | GTD | 99 | Porsche 911 GT3 R | 47 | No terminó | |||
| Porsche 4.0 L | ||||||||
| Fuente:[4] | ||||||||
Referencias
- «Schedule». www.daytonainternationalspeedway.com (en inglés). Archivado desde el original el 21 de enero de 2019. Consultado el 21 de enero de 2019.
- «Rolex 24 At Daytona». Archivado desde el original el 17 de enero de 2019. Consultado el 21 de enero de 2019.
- «2019 Rolex 24 Qualifying results».
- «2019 Rolex 24 Results» (en inglés).
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